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581.
SA影响下的差分GPS系统实现探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
本文讨论了在SA影响下差分GPS(DGPS)的系统实现问题。文章通过分析SA误差特性及辨识SA误差模型,首先讨论了DGPS减小SA误差的有效性以及SA对DGPS的影响,然后对反SA的DGPS方案设计进行了探讨和论证,并着重就基准台的校正量算法给出一些建议和设想。本文结论对减小SA影响,改善DGPS精度有一定的实用价值。 相似文献
582.
583.
结合GPS卫星定位技术在航道整治工程中的实例,简要介绍卫星定位技术工作原理,基准站设置及应用效果。 相似文献
584.
585.
广东中 (山 )~江 (门 )高速公路全长 2 7.6km ,路线勘测与施工时间相隔较长 ,因此 ,施工前进行了施工测量控制网建网。较全面地介绍了采用全球定位系统 (GPS)进行施工测量控制的情况 ,实践表明 ,采用GPS方法进行高速公路施工首级测量控制网的建网 ,具有建网精度好、作业效率高、建网周期短和方便快捷等特点 相似文献
586.
587.
3D GPS控制技术在工程机械中的应用 总被引:6,自引:2,他引:6
通过分析以3D GPS技术为核心的自动控制系统工作原理,指出了该系统直接使用三维工程设计数据进行机械控制施工,与传统的施工方法相比有了极大的改进.在实际工程项目中的成功应用也证明了这一先进技术应用的广泛前景. 相似文献
588.
589.
RTK技术在道路定测中应用的研究 总被引:6,自引:1,他引:6
探讨了RTK技术在道路定测中应用的有关问题,包括适用于RTK作业的道路中线任意点坐标的计算,坐标转换、高程计算等,提出了相应的数学模型及处理方法,为改进道路勘测手段拓展RTK技术的应用领域起到促进作用。 相似文献
590.