谈内河船舶生活污水防治

内河船舶生活污水防治是船舶污染防治中的重点和难点。文中通过梳理国内外公约、法规有关要求,结合国外内河流域船舶生活污水防治经验,以长江张家港段内河船舶生活污水防治现状为例,为内河船舶污染防治提供借鉴和参考。     

船舶优先权与船舶抵押权竞合解析—兼评《海商法》第25条

同一海产上,有数种担保物权时,各类型权利间关系若何,各国法规定不一,我国海商法第25条对此亦有所明文,但该条的简单化处理,其合理性与当事人利益保护的立法主旨,已有所不符,因此从比较法等角度对该问题作以学理性的研究甚有必要。     

船舶火灾的预防与施救分析——以"OCEAN CHIWAN"轮为例

船舶火灾所引起的危害是巨大的,本文以“OCEAN CHIWAN“轮火灾事故为引子,从现代船舶火灾的特点出发,对船舶火灾的预防和施救措施做出分析。     

浅谈船舶驾驶人员工作责任心的培养

一个人如果没有责任心,就没有工作激情和动力。责任心体现在对本职工作的高度负责上,身处什么样的岗位,就必须尽好什么样的职责。本文根据作者多年的航海工作经历和高校教学经历,就如何培养船舶驾驶员的工作责任心进行粗浅的探讨。     

谈船舶检验部门在水上安全监管中的管理责任

通过对船检部门在水上安全监管中存在问题进行分析,探索地方船检工作由被动检验到主动监管转变的途径,提出地方船检在水上安全监督管理中发挥作用的建议,这个途径就是落实责任,责任是质量,责任是创新,责任是效能,责任是船检工作的立命之本。     

船舶柴油机在线监测与故障诊断系统研究

介绍了常用的柴油机状态监测技术,阐述了船舶柴油机在线监测与故障诊断系统的组成及主要功能,实现了基于多状态参数的柴油机综合监测与故障诊断,对提高船舶柴油机可靠性、保障船舶运行安全具有重要意义。     

破损船体剩余极限强度的评估与分析

考虑船体发生碰撞和搁浅破损后，其剩余有效剖面是非对称的、船体还可能发生不同程度倾斜的实际情况，采用逐步破坏分析方法计算破损船体在不同倾斜情况下的剩余极限强度，避免了已有研究中按直接法计算时，对破损船体仍按正浮时的应力分布假定的问题．计算了多种船型在各种不同的破损情况下破损船体的剩余极限强度，给出了一条实船的计算实例及结果分析．     

浅谈我国LRIT船载设备解决方案

SOLAS公约关于LRIT即船舶远程识别和跟踪系统的条款已经开始生效,我国LRIT系统也开始正式运行。文章对LRIT系统构成、建设情况、配备要求,以及目前船舶上比较常见的几种类型的INMARSAT-C和MINI-C船站的解决方案做了介绍,可供船舶业内人员参考。     

玻璃钢材料在船舶结构设计中应注意的问题

本文主要针对玻璃钢材料在船舶结构设计中容易出现的问题进行了分析,并根据笔者的实际经验提出了一些合理的建议,希望能够引起设计部门的注意和重视。     

谈对欧美PSC检查先进经验的借鉴

大量国外老旧、低标准船船涌入我国沿海和内河港口，给我国水域安全和环境带来严重威胁。为了从根苓上杜绝低标准船舶的危害，保证海上安全，保护海洋环境，使我国走向海事强国，我们有必要认真地研究和借鉴发达国家的经验，彻底将外籍低标准船舶拒于国门之外。