VMMotori公司新型R750发动机系列

针对非道路用车辆的排放法规要求,研究人员正重新审视发动机设计,并为零部件引入最新的技术和定制排气后处理系统。降低颗粒排放是影响发动机整体性能和价格的关键问题之一。目前,业界还没有一种统一的解决办法。部分制造商采用高压燃油喷射与高效的柴油氧化催化转化器组合的方式,而另一些制造商则依靠主动再生柴油机排气颗粒过滤器技术或单用选择性催化还原技术来达到欧盟第4阶段和美国第4f阶段排放标准。考虑到上述方法的利弊,VMMotori公司决定采用一种新技术,将柴油氧化催化转化器与分流式颗粒过滤器（PM—Metalitg）用于新型R750发动机系列。讨论这种方法的优点,同时介绍为达到排放限值所进行的应用性研究。介绍PM—Metalit技术无须维护保养就可降低颗粒排放的物理及化学机理。此外,还将讨论模拟实际运行条件得出的试验结果。     

Proventia公司的新型柴油机排气过滤系统

Proventia排放控制公司为铲车、微型挖土机、道路清扫机等轻型非道路用机械推出1款新型柴油机排气过滤系统。Chili过滤器是电热式的再生系统,可以提高过滤器的温度,使其达到最佳再生水平。该公司称,Chili系统对于安装空间有限、排气温度较低、排量为0．1～5．5L或最大功率在75kW以下的小型柴油机来说,不失为一种完美的解决方案。     

柴油颗粒过滤器的再生对润滑油品质的影响

使用柴油颗粒过滤器可以明显降低柴油机的碳烟和颗粒排放。被滤出的碳烟颗粒经氧化使过滤器再生时,常需要后喷射的支持。IAV公司从润滑油稀释的角度对2种具有典型成分的润滑油性能和使用范围进行了研究。着重研究了润滑油化学及物理性质及其对性能的影响。     

派瑞空气净化器系列产品（二）

结构功能： HEPA过滤层：高效空气净化材料，对013微米以上的颗粒物净化效率达99．97％以上。 改性活性炭滤层：优质碳材料经专利技术改性，能有效吸收和消除常见污染物苯、二甲苯、TVOC（总挥发有机物）等。     

派瑞空气净化器产品介绍（二）

净化原理 派瑞空气净化器主要由HEPA过滤器、吸附剂、负离子发生器、光催化系统等几种功能组件组合而成。采用过滤、氧化、催化、吸附等原理对空气中的有害气体成分进行清除。其分级净化原理如图1所示。污染的空气经过HEPA过滤器后，会过滤掉0．3μm以上的微尘、气溶胶等固体颗粒物，然后化学吸附层吸附有机物、氨气、甲醛等有害气体，最后负离子发生器和紫外光催化组件会杀掉空气中的细菌等微生物，并释放出活性氧。     

机油过滤器——不容忽视

在众多汽车或摩托车配件中,我们往往不会对机油过滤器关注太多,但越是不起眼的小配件,越应该引起我们的注意。一些重大事故的发生,或者维修作业中遇到的故障疑点,都直接或间接地与它有关。     

机车车辆通风用新型空气过滤器的研制

对机车车辆通风用的传统空气过滤器存在的问题进行分析,介绍一种适合机车车辆通风用新型空气过滤器的结构特点、过滤机理、主要性能及试验情况等。     

从一辆没有修完的故障车谈起(1)

一辆厦杏GS125摩托车(挺杆机型),用户反映离合器更换不到500 km,又出现异常打滑现象,且发动机声响异常。用户是做长途生意的,他此次因有急事要办,只更换了离合器部件,其他如活塞、气缸等零件因时间太紧,这次就不检修更换了。     

术语

正边界条件external influences指由设计任务书等提出的对液压装置的结构和功能的影响因素。这包括:1)环境条件,如工作温度,环境空气状态,压力液体的类型等;2)工作条件,如负荷曲线,动态负荷的刚性,噪声辐射等;3)使用特性,如仍可接受的装置效率,动态特性,工作循环频率,要求的使用寿命等。     

柴油发动机曲轴轴承烧毁原因

曲轴轴承烧毁时,发动机工作中将会出现机油压力突然大幅度下降甚至为零,轴承出现异响,机油温度急剧升高至100℃以上,曲轴突然转不动等现象。其主要原因是:①缺少机油。②机油泵损坏或油管破裂,导致油压下降。③机油质量差。④油道堵塞,过滤器太脏,旁通阀失效,轴承得不到润滑。⑤轴承装配过紧或过松,或有脏物堵塞油道。⑥低温下冷启动,机油过稠,轴承没有很好润滑就