全文获取类型
收费全文 | 1528篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 316篇 |
综合类 | 463篇 |
水路运输 | 498篇 |
铁路运输 | 283篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1572条查询结果,搜索用时 31 毫秒
571.
当水下航行器利用舵机改变航向时,舵机的开启会产生很大的瞬态辐射噪声。因此,在舵机安装之前,有必要对舵机的源特性进行评估。文章基于某水下航行器的舵机振动测试试验,应用频域载荷识别中的最小二乘法方法和短时傅里叶变换的信号处理技术,对舵机操舵过程中舵机与试验台架连接的机脚点处的瞬态最大激励力和整体平均激励力分别进行了间接估算,并将估算结果的准确性和可行性进行了验证。考虑到加肋圆柱壳是水下航行器的基本结构形式,文中将估算的激励力结果作为辐射声计算的近似输入,以一个两端简支的加肋圆柱壳体作为水下航行器的一个舱段的计算模型,分别计算了舵机操舵过程中水下瞬态最大和整体平均辐射噪声的大小,提出了一种利用短时傅里叶变换信号处理技术来评估舵机水下瞬态辐射噪声的方法。 相似文献
572.
573.
574.
高铁隧道的变形量较小,但受随机噪声的干扰较大,使得监测得到的沉降曲线不能反映实际的沉降情况。鉴于此,文章提出了基于小波变换与卡尔曼滤波相结合的RLG降噪方法,该方法既有小波变换的去相关作用和多分辨分析功能,又有卡尔曼滤波对未知信号的线性无偏最小方差估计的特点。采用GM(1,1)预测模型对降噪后的数据进行分析,得到的结论是:基于小波变换与卡尔曼滤波相结合的GM(1,1)模型的精度较基于卡尔曼滤波的GM(1,1)模型的精度高,可有效地运用于高铁隧道沉降分析中。 相似文献
575.
576.
577.
578.
提出了局部纹理统计模型与改进的Log-likelihood统计相结合的纹理图像检索方法。首先设计了3种不同角度分辨率和空间分辨率的"Uniform"模式的局部二值模式,并且用其来提取图像特征,然后建立图像局部二值模式和局部方差的联合统计模型,最后用改进的Log-likelihood统计进行图像检索。提出的基于局部纹理统计模型的纹理图像检索算法具有旋转不变性,克服了LBP算法对旋转比较敏感的缺点。通过对Brodatz图像库中50类600幅纹理图像进行仿真试验,新算法能得到89.71%的平均查准率,与基于Gabor小波+WMV组合算法相比,新提出算法的查准率提高了19.05%。 相似文献
579.
研究了基于小波能谱系数的声发射源特征提取方法,利用小波变换对典型声发射源的波形信号进行了分析,获取其频域特征.采用小波能谱系数描述信号能量在每个频率范围的分布情况,以区别各种不同的声发射源.利用该方法对港口链斗卸船机现场测试获取的裂纹声发射信号进行了小波分析和特征提取,结果表明,该方法能合理地描述缺陷的声发射特征. 相似文献
580.
基于小波变换和Gabor滤波的指纹图像增强算法 总被引:1,自引:0,他引:1
在指纹自动识别系统中,图像增强是比较重要的一个环节,它直接影响到指纹识别系统的识别精度.利用指纹图像在经小波多尺度分解后,低频部分集中了指纹图像的主要纹理信息这一特性,提出了一种在小波域对指纹图像进行Gabor滤波增强的算法,实验表明,该算法能够使图像的质量明显得到增强,方便了后续指纹特征的提取。 相似文献