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711.
712.
刘继清 《武汉船舶职业技术学院学报》2002,(3):6-8
本文讨论了C/C++中函数实参个数可变情况下,函数的定义或声明及调用等问题的实现方法,给出了实参个数可变情况下的简单应用实例. 相似文献
713.
刘波 《西南交通大学学报》1990,(4):79-85
本文利用Leray-Schauder度理论和锥理论研究了一类Hammerstein型非线性积分方程的固有值与国有函数的分布,进而得到两个无法用本征值的维数与拓扑方法(大范围分歧定理)得到的分歧定理。 相似文献
714.
715.
在采用径向基函数网络方法对我国中长期的汽车拥有量进行预测时,通过与人们常用的BP网络方法和灰色系统预测法进行比较,更具有收敛速度快、稳定性好和精度高的特点,说明该方法具有较好的实用性. 相似文献
716.
曹建云 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2004,28(5):675-677
以船舶钢结构为对象,研究了RBF神经网络在船舶焊接变形中的建模及应用.以焊接顺序等因素作为网络输入,以钢结构板材凹凸变形为输出,训练生成网络焊接变形模型,可用于预测船舶钢结构焊接变形量的快速预测.仿真表明该模型的预测输出与实测数据样本基本拟合,验证了模型及其预测效果具有较高的准确性. 相似文献
717.
道路收费作为交通需求管理的一种有效措施在许多国家和地区开始提倡 .笔者研究了混合交通平衡下如何制定车辆的道路收费策略 ,提出了满足Wardrop平衡原则和车种分离函数的数学模型及求解算法 ,最后给出了算例 相似文献
718.
李文胜 《湖北汽车工业学院学报》1998,12(4):86-90
讨论了求解势呈贯穿问题时选择基函数的两种方法,并对它们进行了比较,提出了基函数的选择标准。 相似文献
719.
提出了一种求解线性规划问题的新方法:利用K-T条件及KS函数的凝聚特性,将多约束线性规划问题凝聚为单约束优化问题进行求解.最后给出了二维及三维线性规划问题的实例及相应的几何解释. 相似文献
720.
基于MATLAB的H∞鲁棒控制器的设计 总被引:7,自引:0,他引:7
简述了 H∞ 鲁棒控制器的基本思想 ,给出了运用 MATLAB鲁棒控制工具箱为假定空间桁架设计 H∞ 鲁棒控制器的设计过程 ,同时也给出了控制器作用下闭环系统的分析结果 ,设计所得到的控制器控制效果非常好 ,达到了设计的目的 相似文献