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62.
具有滚动轴承座松动故障转子系统的分叉和混沌 总被引:8,自引:0,他引:8
以转子动力学、Hertz理论和非线性动力学理论为基础,针对一端轴承座松动的滚动轴承——转子系统的具体特点,建立了系统的动力学方程。通过数值仿真研究了转子系统在转速变化和松动间隙扩展时显示的周期分叉、拟周期和混沌运动等复杂动力学现象及其变化规律,得出了有价值的结论,可为该类故障的诊断提供参考。 相似文献
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王晓春 《西南交通大学学报》1996,31(3):234-237
非线性有限元分析和分叉问题的数值方法研究是当今计算力学领域中受重视的研究方向之一。虽然在单元构造、非线性分析与分叉数值方法方面已有长足进展,但迄今为止,可以用于实际复杂结构分叉问题的方案还存在不少困难。本文对有限元的发展作了简要回顾,并介绍了一种有效的用于分叉计算的数值方法。文末以实际上常见的平面杆系结构为对象,给出一个实际可行的大变形分析包括分叉在内的方案。 相似文献
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高速列车动力学性能不仅直接关系到列车运行速度能否提高,而且影响到列车的乘坐舒适性和运行安全性。针对高速列车运动稳定性、非线性随机响应及动态曲线通过动力学等高速列车关键动力学问题,开展深入研究,具有很强的工程应用背景。按照研究目的不同,建立4种车辆动力学模型(模型A~模型D)和2种列车动力学模型(模型E和模型F),建模过程中尽可能多地考虑了列车(车辆)系统中的各种非线性因素,详细给出了风挡装置、车钩及缓冲器的具体建模方法。所建立的6种动力学模型中,模型A和模型B可用于研究不同轨道条件下车辆的运动稳定性及动态曲线通… 相似文献
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本文叙述了在城市施工用地紧张及地下管道密集的条件下采用直角分叉式盾构进行下水道施工的情况,并着重介绍了直角分叉式循构的结构特征。采用该盾构施工法可省去中间竖井的修建。由此可节约费用,并保证作业安全性。 相似文献
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利用NUCARS软件,详细计算了C62货车的动力响应,并利用时间历程曲线、相平面图和功率谱密度曲线对C62货车的霍普夫分叉、极限环、倍周期分叉和混沌运动进行了研究,给出了C62货车的分叉图。在此基础上,对我国目前货车运行安全性进行了探讨。 相似文献
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三个激励作用下滞后非线性系统的组合共振及分叉 总被引:1,自引:1,他引:0
利用多尺度法研究了三个频率激励下滞后非线性系统的组合共振,得到了该系统产生的组合共振解的振幅和频率。研究结果表明幅频曲线转折点出现鞍结分叉。还研究了各种系统参数对组合共振振幅的影响。最后用数值仿真验证了本文结论的正确性。 相似文献
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