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211.
212.
根据柴-燃联合动力装置各个部件之间的结构关系及系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/SIMULINK环境,建立了并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系、螺旋桨等部件和系统仿真模型。以船速最优为原则将车钟手柄控制档位划分为十档,即将原动机输出功率由低到高划分为十档,在每个档位下利用系统稳态仿真,通过优化变距桨螺距比的方式,得出最高船速,并以此确定各个档位下的螺旋桨轴转速,获得了基于船-机-桨匹配的柴-燃联合动力装置稳态运行特性,为装置动态控制目标参数的确定提供了依据。 相似文献
213.
基于蚁群算法的煤炭运输优化方法 总被引:5,自引:1,他引:4
蚁群算法是指通过人工模拟蚂蚁搜索食物的过程来求解运输优化问题的一种算法。给出蚁群算法模型及算法步骤。研究一种带容量限制和考虑损耗的煤炭运输数学模型的优化计算,并给出算法步骤。运用蚁群算法对某一钢铁企业煤炭运输问题进行优化计算,计算结果符合实际生产情况。 相似文献
214.
本文建立了流量残量方程组形式的燃气轮机性能的新数学模型,并提出了用Newton-Raphson和DFP-BFS优化组合解法来求解该模型。计算实践表明,该法不仅稳定性高、收敛速度快,而且求解精度高,可在任何工况下都得到较为满意的结果,在燃气轮机设计中有一定的实用价值。 相似文献
215.
On the resistance of tanker bottom structures during stranding 总被引:1,自引:0,他引:1
216.
Francisco Pérez José A. Suárez Juan A. Clemente Antonio Souto 《Journal of Marine Science and Technology》2007,12(2):83-94
Nowadays, bulbous bow forms have become a common design feature in most conventional ship designs. The design of a bulbous
bow is usually attempted with the use of certain form parameters that are imposed using the designer's experience or regression
values that provide the optimum parameters based on experimental tests or computational fluid dynamics (CFD) calculations.
In this article, the geometric modelling of a bulbous bow form that complies with a series of parameters is presented. First,
a wire model was constructed with cubic B-spline curves that hold certain form parameters that the designer wants to impose.
Second, a B-spline surface that fits these splines was mathematically constructed. A review of the influence of the design
parameters used on the bulbous bow properties was made. This method could be used prior to numerical optimization of a bulbous
bow because different variations of the design can be easily generated. These variations can be tested numerically using CFD
software. A practical application example of the method is shown. 相似文献
217.
218.
根据极值统计学原理,论证了长期特征最大值和长期极值特征值之间的关系,即当弯矩循环次数充分大时,最可能极值即为特征最大值,设计极值即为设计最大值。根据这一结论,提出了一种估算船舶垂向非线性波浪弯矩长期特征最大值的简便方法,使计算大为简化。 相似文献
219.
220.
船舶安全检查是海事管理机构所采取的一种监督检查行为,受“行政有证在先原则”的约束。因此,在船舶安全检查中应充分重视证据的采集工作。本文结合海事管理实践,采用列举的方式对船舶安全检查中常见的证据进行了归类分析。 相似文献