全文获取类型
收费全文 | 688篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 211篇 |
综合类 | 72篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有691条查询结果,搜索用时 328 毫秒
571.
随着社会经济发展和科技进步,人类交通运输业已经进入综合交通运输系统的新时代。将优化方法应用到交通运输问题中,通过系统、科学的研究,制定最优的交通运输方案,已经成为现在和将来交通运输研究的主题之一。通过对一种联合交通运输问题建立优化模型,并用实际的数值结果加以验证,以期能为企业的领导者合理、科学地决策最佳方案提供更加有力的依据。 相似文献
572.
单交叉口的模糊控制与优化 总被引:1,自引:0,他引:1
模糊交通控制技术的研究,在提高交叉口通行能力方面已取得了较多成果。但是除了效率,交通公平也非常重要。本文提出一种在考虑变通安全的前提下,兼顾效率与公平的单交叉口模糊控制模型。该模型包括两个子控制器:相序控制器根据各车道的交通紧急程度决定通行相位;时间控制器根据该相位所属各车道的交通需求程度决定通行时间。同时,设计了改进的遗传算法,用于高效获得理想的控制策略。仿真结果表明,即使基于经验确定该模型的控制策略,也比感应控制和Pappis模型更加高效与公平,优化模型则进一步提高了算法的性能。 相似文献
573.
在组合臂架变幅过程中需要解决两个问题:(1)初始参数的确定;(2)运动区间的确定。文章综合考虑两点,在对初始参数进行改善的基础上,将同伦方程引入连杆曲线方程的分析中,并采用数值延拓技术,扩大迭代求解连杆曲线方的收敛范围。 相似文献
574.
575.
Zhu Xiaoye 《中国水运》2006,(2)
随着市场经济的不断发展和完善,格式合同在当今社会中各个领域的运用也越来越多,因而判定格式合同合理性以及规制其不良影响和司法救济的问题成为现今法学界探讨的热点。本文中从格式合同的经济基础和理论基础两方面探讨了格式合同存在的合理性问题,同时又从立法和司法两个角度结合我国格式合同现状探讨了格式合同的规制问题。 相似文献
576.
本文采用遗传算法,以汽车的动力性和燃油经济性最优为目标,同时考虑一定的约束条件,对汽车的传动系参数进行优化,并通过仿真进行验证。 相似文献
577.
船体外板水火成型智能机器人控制器的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对船体外板水火成型在造船生产中表现出技术性强,难度大,工作环境恶劣,且具有很强特色的一种经验性钢板曲面成型的特点,本文基于船体外板水火成型工艺参数预报系统,设计了该类型特种智能机器人控制器,首先介绍了船体外板水火成型机器人的工作原理及其加工工艺流程,接着描述了该机器人的总体结构及其技术要求,最后就所设计的智能机器人控制器,详细地阐述了其硬,软件系统设计过程,调试结果证明,所设计的智能机器人控制器具有良好的性能,大大提高了船体外板建造质量和速度。 相似文献
578.
本文首先探讨了建材企业绩效考核工作中面临的主要问题,从考核定位、指标设置、考核主体和结果应用等角度进行了深入分析,最后提出了建材企业绩效考核优化对策。 相似文献
579.
Research on Optimizing the Hidden Layer Structure of ANN-Based Model and Its Application in Predicting End-Quench Curves of Steels 总被引:2,自引:0,他引:2
Liang Wu Weisheng Gu School of Mechanical Engineering. Dong Hua University Shanghai China 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
IotroductionArtificialneurainetWork(ANN)isahadofinformatboProcessingsystem.ItconsistsofrnanprocessingwtwhichareWandsbolyconnectedoneanothetarerstudying,AN'NcangetinfbrmatiofromtrainjngdaaandcancoirectiyfulunthenoIiljnarmappinghominPuttooutPu.Furthrmore,theest8blishedmodelofANNcanbeusedtopredicttheinfluenceofinputparamt6rsonoutPutvaines.AN'NtechnulgyhasbeenwidelyusedinmaterialandheatndelltdisciPllnebecauseofthepropertieswttonedabove.VNaIayanatai[llusedaneurainetWorktOestirnatehottorsi… 相似文献
580.
M. Gobbi I. Haque P. Y. Papalambros G. Mastinu 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2005,43(6):437-453
This article deals with the optimal design of ground vehicles and their subsystems, with particular reference to 'active' safety and comfort. A review of state-of-the-art optimization methods for solving vehicle system design problems, including the integration of electronic controls, is given, thus further encouraging the use of such methods as standard tools for automotive engineers. Particular attention is devoted to the class of methods pertaining to complex system design optimization, as well as approaches for the optimal design of complex systems under uncertainty. Some examples of design optimizations are given in the fields of vehicle system dynamics, powertrain/internal combustion engine design, active safety and ride comfort, vehicle system design and lightweight structures, advanced automotive electronics, and smart vehicles. 相似文献