全文获取类型
收费全文 | 10207篇 |
免费 | 436篇 |
专业分类
公路运输 | 3122篇 |
综合类 | 3394篇 |
水路运输 | 2439篇 |
铁路运输 | 1462篇 |
综合运输 | 226篇 |
出版年
2024年 | 114篇 |
2023年 | 423篇 |
2022年 | 455篇 |
2021年 | 562篇 |
2020年 | 434篇 |
2019年 | 377篇 |
2018年 | 146篇 |
2017年 | 225篇 |
2016年 | 250篇 |
2015年 | 281篇 |
2014年 | 439篇 |
2013年 | 432篇 |
2012年 | 482篇 |
2011年 | 508篇 |
2010年 | 507篇 |
2009年 | 584篇 |
2008年 | 602篇 |
2007年 | 600篇 |
2006年 | 433篇 |
2005年 | 418篇 |
2004年 | 378篇 |
2003年 | 369篇 |
2002年 | 274篇 |
2001年 | 257篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 122篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 121篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
62.
基于弹性需求的城市轨道交通列车开行方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城市轨道交通的列车开行方案直接影响乘客的出行费用,需要根据客流的需求弹性制定。针对目前城市轨道交通规划和运营实际,将列车开行方案归结为列车编组、开行时段,以及各时段每一列车交路的列车数量。在分析乘客广义出行费用的基础上,构造乘客出行的弹性需求函数,将乘客乘车选择归结为具有能力约束的弹性需求用户均衡问题。进而利用城市轨道交通营运企业与乘客之间的博弈关系,对列车开行方案相关的费用、效益等优化目标和约束条件进行分析,建立基于弹性需求的城市轨道交通列车开行方案的多目标双层规划模型,并设计基于模拟退火算法的优化算法。针对长沙地铁2号线的应用表明,优化方法具有较高求解效率和较好求解质量。 相似文献
63.
本文介绍无线射频识别技术(RFID)的基本原理,重点阐述基于RFID的LANDMARC定位算法的原理与过程。在此基础上,综合考虑铁路隧道内折射、反射、多径效应等因素对场强的影响,分析LANDMARC定位算法的不足,将此算法进行改进,提出自适应LANDMARC k-邻居算法,结合RF Code公司的硬件系统,将其应用到铁路隧道人员定位系统中。实验证明改进的算法具有更高的定位精度:定位精度在1m以内的标签占70%,比原来算法的60%提高10%;93%的标签定位误差小于1.5m,且最大误差控制在2.5m以内。对提高隧道内人员的安全管理水平具有重要意义。 相似文献
64.
65.
66.
67.
图形图像数据处理技术是视觉三坐标测量技术的关键之一。作为一种多分辨率分析方法,小波变换理论在图像处理中的应用具有很好的发展前景。章介绍了将图像的小波分析算法引入到三坐标无接触测量工作当中,为改进三坐标测量技术领域的图像处理手段指出了新的途径,实验证明了其可行性。 相似文献
68.
防抱制动系统基于模型的最佳滑移率计算方法 总被引:8,自引:0,他引:8
提出了一种基于μ-λ曲线的近似数学模型来实现最佳滑移率的递推最小二乘算法(RLS)。应用累积求和统计控制法(CUSUM),解决了RLS算法在检测跃变路面时响应滞后的问题。通过计算机仿真,验证了算法在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性。 相似文献
69.
管德永 《城市公交规划与管理》2004,(4):44
海信公交智能化调度系统HSAPTS包括三级调度管理系统、车载终端系统、电子站牌系统、行车计划与配车排班编制系统、信息发布系统(包括公交网站和手机查询服务系统)和车辆技术信息管理系统,各个子系统的功能如下: 相似文献
70.
沥青和沥青混凝土现状(上) 总被引:7,自引:0,他引:7
文中简要介绍了美国的Superpave沥青的分等特点,当前不同国家采用的粗集料断级配沥青混凝土及各自的特点,同时还介绍了近年来国内作用SAC和SMA的状况。 相似文献