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171.
船舶污染事故是造成海洋环境污染损害的主要原因之一,建立完善的船舶污染损害索赔机制,保证受损方获得及时的赔偿,是恢复海洋环境、维护受害者利益所必须的。文中从民法的基本原理出发,对国家海域所有权、海域使用权等进行了论述,并按照民事侵权责任的承担原则,对索赔权利主体的确定等问题进行了探讨。  相似文献   
172.
孙立为 《中国修船》2008,21(4):38-41
文章介绍水性船舶涂料的研制背景,指出传统油漆对修造船行业及社会整体发展的不利影响,提出新型水性船舶涂料环保节能、安全健康,施工便利等优点,以及纳米技术的应用,开创了船舶涂装技术的新纪元。  相似文献   
173.
Alcohol induces many traffic accidents. Recently, the number of incidences of driving under the influence of alcohol (DUIA) has decreased in Japan; however, the number of drink-driving situations remains constant. Toughening the penalty has not been a particularly effective method for reducing the number of DUIAs. To reduce accidents resulting from DUIA, an approach other than sanctions may be necessary. Alcohol impairs attentional control for simple tasks and increases the propensity for risk-taking behavior; these are the major perils of DUIA. There are many risk factors for DUIA, including area, time, personal traits, the use of other substances, and alcohol use disorder. Each individual has a different risk factor for drink-driving, so it is important to provide more education for individuals and interventions for alcohol usage according to each risk factor.  相似文献   
174.
桥梁上部结构防船撞研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶撞击桥梁上部结构是船撞桥事故模式之一,其撞击特性与撞击桥墩特性相比有所不同。现着重研究了船舶撞击桥梁上部结构的风险分析、撞击力、防撞保护等技术问题,并提出设置警示设施、AIS系统建设、拦截、红外线监测、警戒等防护措施,供通航安全部门参考。  相似文献   
175.
岩石在常温、常压下的变形破坏理论已非常成熟,但随着钻探深度不断的增加,岩石将要面临高地温、高围压的环境,这些因素将直接影响钻进过程。通过研究旋转钻进过程中能量的传递转移,建立岩石破碎的简化模型,利用单位体积破岩能耗来探究温度对钻进过程的影响。研究结果表明:随着钻进深度的增加,在一定的围压作用下,温度升高而岩石的弹性模量却逐渐减小,压入深度随温度升高呈抛物线形上升,破岩功耗随温度呈曲线上升,并在经过阀值温度400℃后趋于平缓。  相似文献   
176.
对沥青混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因进行分析和讨论,指出摊铺机结构和施工方法不当是造成级配离析的主要原因;而自卸卡车的运输过程是造成温度离析的主要原因,并相应地提出了控制措施。  相似文献   
177.
路面性能衰变方程是针对路面在使用过程中性能衰变的预测。应用贝叶斯估计,对路面性能衰变方程的参数自适应进行了研究,得到参数自适应的计算公式。它能够简便的计算出模型所需的参数,不需通过对整体庞大的数据进行回归。最后通过随即生成的样本对提出的自适应算法进行了检验。  相似文献   
178.
汽车防盗控制系统是现代汽车电控的一个主要组成系统,其功能是防止汽车被非法起动或开走,本文对奇瑞A3轿车的电子智能防盗系统主要原理、组成以及防盗系统使用与维修方法:等进行介绍。  相似文献   
179.
介绍宝马发动机电控系统诊断信息、车间诊断设备、电控发动机的重点组成部件。  相似文献   
180.
简单阐述无碟机多媒体系统的主要组成部分,介绍软件、硬件的构架及国内市场的发展情况。  相似文献   
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