国外汽车ABS／ASR液压调节器技术

简要介绍汽车ABS/ASR液压调节器结构形式，典型调节器结构及工作原理。     

闭塞与列控概论：第四讲典型的列控系统

5 典型的列控系统国外列车运行控制系统应用比较普遍,各种速度的铁路都有运用,但在高速铁路上的应用更显示出其高水平和具有代表性。目前,高速铁路正在欧洲和亚洲快速发展,已通车或正在建设中的高速线路多达十几条,其列控系统各不相同,主要有法国 TVM300和 TVM430、日本 ATC 和数字 ATC、德国 LZB80、欧洲 ETCS 等系统设备。 5.1 法国 U/T 系统法国高速铁路 TGV 区段的列控系统,车载信号设备采用 TVM300或 TVM430,地对车的信息传输以无绝缘轨道电路 UM71为基础,该列控系统简称 U/T 系统。 TVM300系统在1981年于巴黎-里昂首先投入     

基于软件无线电技术的船舶移动电台

为探索软件无线电技术在海上通信中的应用，提出基于软件无线电技术的船舶移动电台的理论结构，并结合船舶通信的特点详细讨论了软件船舶电台的关键技术，展望其发展。     

基于C/S模式的职称评审系统的研究

遵循海军专业技术职务评审工作的要求，对实现海军专业技术职务评审辅助系统中的一些关键技术进行了研究，然后列出了一些实际开发中所遇到的问题并给出了解决方案。     

如何在铁路部门贯彻执行GB／T19022．1标准

本文重点对确认对象、确认间隔及测量过程的控制和确认标记的使用等方面进行了论述，并提出了铁路部门如何贯彻实施GB／T19022．1标准及在实施过程中注意的问题。     

传统企业怎样全球化、如何信息化

20世纪90年代以来，世界经济发展的新趋势就是全球化和信息化，这给企业的竞争环境、竞争规则带来了全新的变化。那么，在这样的一种情形下，传统企业如何成功实现产业转型，也就成为一个重要的议题。     

ADAMS在汽车制动分析中的应用研究

本文首先运用ADAMS／View建立了整车运动学模型及动力学模型。模型验证成功之后，以制动性分析为例，对整车进行动力学分析。通过分析仿真结果，可以较全面的评价和预测整车的动力性能。同时提出对该软件的二次开发，通过开发新模块，以提高工作效率，缩短开发周期和降低成本。