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71.
近年来由于全球经济的成长以及国际贸易的蓬勃发展,集装箱航运在集装箱船本身、货物装填、集装箱装卸、场站管理的技术各方面均有长足的进步,使得集装箱航运成为海运最活跃、成长最快的一环,同时也驱动港口的发展及政府管理政策的调整。  相似文献   
72.
《水运文献信息》2007,(10):18-18
目前,地中海东部沿岸国家,特别是土耳基和埃及两国的经济突飞猛起带动了该地区进出口贸易的增长,当地的集装箱港口也跟着受惠,发展前景值得看好。此外,从地理位置上来看,地东的许多港口还是货物转往黑海沿岸和巴尔干国家的绝佳中转站。[第一段]  相似文献   
73.
介绍了集装箱电子标签的国内外发展概况和其应用示范的意义,同时介绍了集装箱电子标签系统的设计思路和关键技术,最后总结了集装箱电子标签系统的创新点。  相似文献   
74.
1冷藏保鲜货物的集装箱化运输概述 冷藏保鲜货物不同于普通货物,需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制,才能有效保证货物的保鲜质量和运输的经济效益.国际上一些发达国家,早年都采用冷藏车运输,上世纪70年代开始广泛使用冷藏箱;而目前在发展中国家,还普遍采用冷藏车.  相似文献   
75.
76.
本文结合九广铁路公司平湖物流中心设计,对各类集装箱装卸机械进行分析比较,从而对物流中心装卸机械选型提出了初步的想法。  相似文献   
77.
世界港口     
克里斯托瓦尔港集装箱码头吞吐能力将扩大5倍,巴拿马运河2006年船舶通行量,BLG物流将在不来梅港近郊建设新集装箱码头,日本邮船在世界上率先采用LNG集卡搬运集装箱,利物浦港建设新集装箱码头,世界主要码头经营者上半年集装箱吞吐量增长。[编者按]  相似文献   
78.
边际成本:集装箱船舶超大型化的终结者   总被引:2,自引:0,他引:2  
近年来,国际航运业对超大型集装箱船舶的需求呈昂扬的发展态势,基于对其诱人的低成本和高效益的期待,集装箱船舶的大型化已呈不可逆转的趋势。然而由于港口、管理和许多经济因素尤其是边际成本制约着集装箱船舶大型化的发展,这种趋势应该是渐进式的和适度的。  相似文献   
79.
天津滨海新区建设中国北方国际航运中心对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
从国际航运中心的发展趋势出发,结合天津港的发展现状,分析天津滨海新区建设国际航运中心的有利条件和不足之处,并提出相应的发展对策和建议。  相似文献   
80.
对铁路集装箱结点站备用车存放线的设置计算方法中存在的问题进行分析,提出计算改进建议。  相似文献   
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