中国古代舟船（一）

原始人类以捕鱼、打猎为主，都会遇到涉水。可能是在偶然的情况下，古代人发现用手臂挎住或骑在浮在水面的树木上，或是抱住一个葫芦，就不会沉入水底，甚至能漂向对岸。这样就发现了渡水的天然工具，但都不能称作“舟船”。     

欧盟继续推进拆船政策

欧委会出台了有关船舶拆解的欧盟战略。该战略是为了确保与欧盟有密切联系的船舶只能在安全和环保的船厂进行拆解。IMO正在制定安全拆船公约，该公约将于2015年以后生效。但在拆船公约生效前，欧盟战略也提出了众多尽快改善拆船条件的措施，其中包括鼓励拆船业自愿实施“绿色”拆船，在拆船前尽可能按照公约进行准备工作、发布相关的指南，     

预期近年即将生效的IMO公约文件

IMO所属机构的有关公约即将在以下日期先后生效，列出如下，其中有些公约的生效日期和实际执行日期不同，则在表中列出两次各表日期。     

粤琼渡轮“暗战”琼州海峡

10月11日,在湛江徐闻县海安新港码头,被称作琼州海峡间最豪华渡轮的"双泰19号"处女航正隆重上演。总长119.88米,宽20.30米,一次载货量1900吨,装载车辆42辆,载客960人,航速13节,抗风能力8~9级,"双泰19号"运力惊人。它与姐妹轮"双泰18号"一起,成为了琼州海峡海轮中的"巨无霸"。     

通常的生活习俗会不会影响航海安全

我曾处理过或参于处理过、听到过、遇到过好多航海事故与危情，发现一部分事故与人们岸上的生活习俗有一点关连，即使相当谨慎的船长、驾驶员也会由于长期生活习俗的影响，也会疏忽而导致事故与危情，而这些事故原可完全避免的，使岸上的甚至于在船上工作过的人都难以理解。殊不知自己也是从幸运中走过来的。倘若我们能讲一些案例给船员们听或许可减少些事故。过去我在船上讲给船员听，以求冒冒失失的或自以为了不起的不要弄出一些原可避免的实在太冤的事故。现在我退休八年了，以下我讲的都是发生过的事而不是虚构的。     

高速公路软土路基常用处理方法及水泥搅拌桩的具体应用

在高速公路建设施工中．经常会遇到软土路基．为了使其在最短的时间内达到路基稳定并具有要求达到的强度，又不耽误工期并最大限度控制成本，需要我们认真进行探析解决之道。下面，我结合施工的实践，对高速公路软土路基常用处理方法及水泥搅拌桩的具体应用．谈几点看法。     

LR发布关于MARPOL附则VI的指导性说明

修订后的MARPOL附则VI对NOx排放控制发生了改变．适用于1990年1月1日以后2000年1月1日之前装船的，输出功率5000KW以上且每一汽缸都在90升以上的船用柴油机。修订后的对NOx排放控制的“获批方案”应用于发动机时间将不迟于第一次恢复检查前．恢复检查预计将于IMO接到方案证书的通报之日起12月或更长的时间进行。通过“获批方案”的目的是将不再根据发动机等级来限制氮排放量。2010年10月5日，     

国际海事组织无线电通信搜救分委会（COMSAR）第12次会议概况

国际海事组织无线电通信搜救分委会第12次会议（以下简称COMSAR12）于2008年4月7日至11日在伦敦召开。IMO秘书长到会并致辞，宣布今年世界航海目的主题为“IMO：服务航运60周年”。     

第57次海环会批准MARPOL附则Ⅵ有关船舶减排修正案

在最近IMO召开的第57次海环会上，批准了MARPOL附则Ⅵ有关减少船舶有害排放的修正案。其主要变化是将船舶硫氧化物（SOx）逐渐减排，使全球硫含量上限从当前的4．5％起初步减少至3．5％，自2012年1月1日起效；然后随着不迟于2018年可行性评审的完成，逐渐减少至0．5％，自2020年1月1日起效。     

2008年世界海事日

2008年9月25日是世界海事日的第31个庆祝日。在这每年一度的庆典上，世界海事组织带领全世界一起纪念航运业的丰功伟绩。今年世界海事日的主题是“IMO 60年助益航运业”。