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导航产品是什么?有人曾这样和我探讨过,他说:“导按着字面的理解,是领导,带领的意思。客观上讲,时至今日的导航产品还有很多不成熟的地方,并不能领导使用者前往目的地,但它的确可以帮助使用者到达想要去的地方,如果大家能将导航产品理解为助航仪器,只是视为某种实用的工具,而不是将它神化以致在实际使用中因差距而感到失望,相信很多人就能接受导航产品了。”[编者按] 相似文献
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964.
水上信息平台构建的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
上海国际航运中心的建设,船舶的通航密度增加和航速提高,对港口水域的安全性提出了新的挑战,通过构建水上信息平台,为船舶提供实时的航海环境场资信,让航行更安全,海洋更清洁。港口的发展、水运工程建设、水上救助、防台防汛、通航管理等领域的信息化发展对水上信息的多元化服务提出了更高的要求。 相似文献
965.
2005年亚洲往欧洲的集装箱运输量(航运公会数字),在俄罗斯、中欧和东欧以及土耳其等新市场的拉动下,往北欧、地中海的西行合计约584.8万TEU,比上年的约520.6万TEU增长12.4%。在东行、北欧、地中海地区的发运量合计达到约293.8万TEU,比上年的约279.5万TEU增长5.1%。在西行,往北欧比上年增长9.8%,约为431.4万TEU,往地中海地区增长20.3%,约为153.4万TEU。在东行、北欧的发运量增长4%,约为241.8万TEU,地中海地区的发运量增长13%,约为51.9万TEU。集装箱船的年均箱位利用率,往北海、地中海地区为90%强,东行中北欧、地中海地区发运的年均箱位利用率都为80%强,大致处于满载状态。 相似文献
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AHP(层次分析法)在班轮公司资质信誉评估项目中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据建立上海市航运业信用体系的需要,制定了航运企业资质信誉评价指标体系。对年度信用良好航运企业进行评估,有利于规范市场运作,打击不正当竞争和违法乱纪行为,维护航运市场秩序。同时又能在某种程度上促使航运企业加强内部管理,提升外部信用,维护行业整体利益。笔以班轮公司为例,阐明AHP在班轮公司资质信誉评价体系中的应用。 相似文献
968.
作为IMO组织1993年11月采纳的“船舶安全操作及防污国际管理准则”(又称为ISM准则)的引申发展,1996年应美国和英国的提议,IMO导航分委会要求国际电工委员会(IEC)参照IMO的建议为VDR制定有关的国际技术检验标准。 相似文献
969.
本文介绍了广船国际计量理化无损检测中心依据《ISO/IEC17025:1999校准和检测实验室能力的通用要求》建立质量体系并获得国家实验室认可的过程。 相似文献
970.
我国拥有内河可航水道达11.65万km,有着发展内河运输的优越的自然条件,加上我国能源、粮食、原材料产地分布和生产力布局又不平衡,内河运输具有不可替代的作用,但内河航运和其他几种运输方式相比,仍是最薄弱的环节,它的优势还没有得到充分的发挥,所以有必要加强对内河航运的开发,提高内河运输的效率和安全. 相似文献