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991.
为了高效地完成实名制铁路车票的验票流程,提出1种基于旅客面部Gabor特征的身份认证算法.采用二维Gabor滤波器提取人脸图像的Gabor特征,并对这些特征进行变换和重组;对重组后得到的特征矩阵进行类内差和类间差运算,获得初始样本,并运用主成分分析法进行样本降维,构造出支持向量机分类器,从而通过支持向量机分类器实现旅客身份的认证.在F-Gnet人脸图像库上的实验结果表明,该算法的正确认证率可达94.14%,且对光照与人脸表情变化具有鲁棒性.  相似文献   
992.
陈燕申 《中国铁路》2013,(11):93-98
分析欧盟《铁路安全指令》的结构和主要内容,包括统一的安全要求、安全管理体系及认证、安全管理部门、事故和事件调查,以及指令的配套法规体系和实施体系;颁布专门轨道交通安全法规,为建立安全法规体系进行技术准备,按照现代安全管理理论方法建立安全管理体系,以及成立专门轨道交通安全管理机构和独立事故调查机构等,是对我国轨道交通安全管理制度建设的重要启示.  相似文献   
993.
Bombardier。型机车是庞巴迪运输公司为北美市场制造的单司机室双动力源(电力和内燃)机车。机车持续功率在带接触网的电力牵引模式下标定值为4.0MW,在内燃电传动牵引模式下为3.OMw。内燃电传动牵引模式下,机车的功率由2台功率为1.5Mw的Caterpillar3512CHD型柴油机提供。本文描述了该型机车为获U.S.EPATier3机车认证所面临的挑战和解决方案。BombardierALP-45DP型机车的一些专有特点需要在废气排放认证过程中与环境保护局(EPA)进行意见交换。例如,新型机车采用了无级可变阀,这与北美惯用的“手柄位”不同,后者柴油机的转速和负载是离散的,由机车制造厂预先确定,因此废气排放测试模式的选择很单一。为满足预计的机车能源要求,庞巴迪公司对起动客运线路(NewJerseyTransit)进行了大量的分析,随后利用分析数据来确定特殊的排放测试模式和负荷循环加权因子用于EPA的排放认证测试。Bombardier ALP-45DP型机车的两台粜油机均装用了柴油机氧化催化器(DOC)。对北羡机车市场来说,这是一种比较先进的技术,为详细说明DOC的预处理要求和确定EPA所要求的劣化系数(认证内容之一)提供足够的技术支持,公司付出了相当大的努力。文中示出了uS.EPA认证试验得出的排放结果,其中包括HC、CO、NOx和PM等规定项目的排放值以及针对EPA新的要求对温室气体CO2及甲烷(CH4)测得的结果。甲烷的检测和报告是EPA针对自2012年起新遣机车提出的一项新要求,文中对这一程序进行了详细阐述。  相似文献   
994.
运用经济学和管理学的基本原理,分析并指出城市轨道交通安全认证制度构建的理论基础在于信息不对称理论、公共物品理论和信用理论.揭示了安全认证制度的运行机理.给出了城市轨道交通安全认证制度框架设计的要点,主要包括政府监管体系、信息传递机制和信用管理机制等三方面.  相似文献   
995.
鉴于采用IEEE802.11标准ISM2.4GHz开放频段基于通信的列车控制系统(CBTC)在城市轨道交通应用中被外界采用相同标准和频谱的WiFi信号干扰,而造成停车事故,影响列车正常运营;为此,通过对CBTC系统采用的无线传输技术分析和研究,提出目前CBTC系统无线传输技术存在的问题和无线干扰处理方法及未来城市轨道交通CBTC系统车地无线通信技术的发展方向。  相似文献   
996.
《铁道技术监督》2018,(1):33-33
日前,中国认证认可协会三届二次理事会暨三届二次常务理事会在北京召开,质检总局总检验师张际文出席会议并讲话。  相似文献   
997.
认证机构跟不上企业创新的步伐、拖后腿的现象并非个例。尤其是在目前工业升级最需突破的新材料领域,由于国内机构不具备检测能力,企业连新物质注册都无法进行,更别提推向市场,大大消减了企业的创新热情。随着我国经济转向高质量发展阶段,认证的需求将呈井喷式增长。从供给端看,企业想实现转型升级,推出好产品,如何证明自己,得靠认证这一市场经济的"信用证",否则企业自说自话,难以在短时间内说服市场。  相似文献   
998.
为了提升产品质量和获取顾客认可,企业实施ISO/TS 22163:2017 《铁路应用质量管理体系轨道交通组织业务管理体系要求:ISO 9000:2015及其轨道交通领域应用的特定要求》并通过认证。阐述ISO/TS 22163:2017对财务管理的要求,从认证角度,就企业如何实施预算管理、产品生命周期成本管理和项目成本管理进行研究,并指出认证过程中财务管理存在的问题,对财务管理在PDCA循环中的作用进行了分析。  相似文献   
999.
《铁道技术监督》2018,(2):31-31
月日,全国认证认可工作会议在北京召开。会议学习贯彻党的十九大精神,贯彻落实全国质检工作会议要求,总结党的十八大以来认证认可工作,制定未来3年认证认可事业发展总体目标,部署2018年工作。质检总局局长支树平出席会议并讲话,国家认监委副主任刘卫军代表认监委党组作工作报告。支树平指出,党的十八大以来,认证认可事业发展取得历史性成就,发生历史性变革。党中央、  相似文献   
1000.
民营资本参与度不足已经成为中国PPP模式在城市轨道交通项目领域持续推广的一大桎梏,识别和分析民营资本参与的障碍因素是促进其参与的关键问题。通过文献研究提炼出4个角度共23条障碍因素,并采用解释结构模型法,构建民营资本参与障碍因素的层次结构模型,得出障碍因素间的层级关系,并进一步提出促参建议。对于促进民营资本参与城市轨道交通PPP项目提供一定理论支持。  相似文献   
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