港口岸线监管的思考

港口岸线是我国港口建设的宝贵资源,我国《港口法》对岸线的使用和管理有明确规定。但在使用实践中,各港口在岸线的使用和管理问题上认识不一、做法不一,有的明显违背了岸线管理的规定。因此,如何使用好、管理好岸线成为港口业界普遍关注的问题。作者徐琪荣在《港口岸线监管的思考》中对加强港口岸线管理提出了比较完整的看法,我们希望就此能引起港口界的关注,或对此开展讨论,以利于更好地用好管好港口岸线。     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EFSHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名。至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自 升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的“首制”任务。企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到“修造并举”的产品战略转型。     

化危为机迎春天

本轮国际金融危机和全球经济增长明显放缓给我国水运业带来了重大影响,肮运形势急转直下,航运业进入低迷期。今年是我国水运行业应对危机、克服难关的关键一年。     

两业融合助推汽车制造业高质量发展的实证分析

以十堰市为例,从先进制造业与现代服务业融合的角度,采用耦合协调度模型对两业的融合发展水平进行测度,采用熵权TOPSIS法对汽车制造业高质量发展水平进行测度。在此基础上采用灰色关联分析法对两业融合与汽车制造业高质量发展的关联程度进行分析,明确二者之间的影响关系,提出相应的对策建议。     

『大福』带来幸福--访天津飞翔车业公司总经理徐守国

笔者近期采访了作为大福摩托优秀代理商的天津飞翔车业公司总经理徐守国。问:您何时进入摩托车行业,之前做什么?答:我是1992年进入摩托车行业的,在此之前主要干摩托车修理,这也是我从事摩托车销售的主要原因,毕竟比较熟悉吧!问:您现在经营情况如何?答:可以说脱离了过去家庭结构的小规模经营方式,实现了飞跃式的发展。创立了以摩托车销售与批发为主,兼营电动自行车的生产销售模式,并已初具规模,成为新的利润增长点。同时顺应市场环境,上了汽车项目,经营的还算不错,毕竟刚接触嘛!     

力帆雄踞"水冷"高地--力帆"水冷风暴"促销活动功成名就

金秋十月,是力帆水冷摩托车消费者的收获季节。28日,力帆大厦7楼会议室,热烈而轻松的气氛中略带些许紧张,在重庆市沙坪坝区公证处两位公证员的注视下,力帆集团杨永康总裁等4位高层官员轮番上阵,妙手选花,“力帆水冷大风暴,金秋收获大抽奖”促销活动的幸运儿随之而出,抽奖现场掌声不断,欢声四起。     

经济危机对我国水运业的影响及对策

<正>2008年下半年以来,由美国次贷危机引发的经济危机席卷全球,美国、欧盟、日本等发达国家和地区经济先后陷入低迷,世界经济进入到新一轮调整期。在全球经济不景气的大趋势下,我国主要贸易伙伴进口增速明显下降,外部需求增速持续走低。水运业具有外向型的发展特点,与全球经济形势变化息息相关。全球经济的下滑造成国内外货运需求的显著降低,进而影响到水运市场,水路货物运输量和港口吞吐量增幅均呈现下降趋。     

大宇造船最新发展战略

大宇造船与海洋工程公司(DSME)是当今世界上最大的造船企业之一,拥有先进的IT技术和系统化建造技术,能够建造民船、海洋工程装置和军船。它成立于1973年,2008年时,年收入超过11万亿韩元,雇员29000人,其中技术工人超过15000人,研发人员超过1500人。     

2010年前三季度港口与其他行业A股上市公司资本经营状况的比较分析

<正>从国内各A股上市公司2010前三季度的业绩表现,可以观察到港口业与其他行业的资本经营状况之差异。为了便于比较分析,我们把A股上市公司分为32个行业,并分别找出各行业的每股收益最高企业与总股本最大企业,对他们在     

集装箱班轮市场企稳复苏

<正>春江水暖鸭先知,虽然每年一季度还是国际集装箱班轮运输的传统淡季,但在经历金融危机重创后走出最低迷期的班轮业已经显现出量价齐升、企稳向好的势头。统计数据显示,今年1月份以来,中国出口集装箱运价指数连续攀升,从2009年底的995.94点,到今年1月8日的1004.58点,在上行突破1000点后,