日本智能运输系统(ITS)的开发应用现状

简单介绍日本智能运输系统(ITS)开发应用现状。     

英国道路交通管理考察报告（续完）

4．2驾照管理 在英国，年满17岁公民可以考取驾照。考照人办理相关的保险后，可随有3年以上驾龄的驾驶员或亲友驾车，练车场和考场就是城乡公路。自己认为掌握要领后，向考证机构寄出申请，得到回复即可参加考试。英国考取驾照比较严格，如在转盘路口稍有停车、随意变道等都会被视为严重犯规。据统计，在伦敦考驾照1次通过的仅有20％。驾照有效期为4年，4年内驾照分数被扣12分，或第1次领取驾照2年内被扣6分，都会被取消驾照。超速和闯红灯都会被罚50镑。扣3分。     

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针对上海新一轮大发展，从5个方面对智能交通提出需要，介绍了上海智能交 通建设的目标:建成城市交通信息共享平台，成为华东地区乃至全国交通信息汇聚中心之一，城市交通管理达到发达国家先进水平.该目标分近期、中期、远期分段设定.因此，上海市将实施建设交通信息中心和上海智能交通工程研究中心等10大工程项目.     

新一代移动通信及其应用

介绍了新一代移动通信国内外的研究情况以及新一代移动通信新的应用领域,特别强调了新一代移动通信在智能交通系统与高速铁路移动通信系统中巨大的潜在应用价值。描述了新一代移动通信的基本特征、典型系统和体系结构;并对新一代移动通信可能涉及的主要核心技术进行了展望。     

日本ITS发展现状及趋势

日本的ITS发展一直走在世界的前列，尤其是在ITS相关产品和服务的商业化运作领域，更是独树一帜。近年来，尤其是近一两年来，ITS在日本的发展呈现出一些新的特点和趋势，该文就此作简要介绍。     

An adaptive model for highway travel time prediction

Traffic congestion caused by either insufficient road capacity or unexpected events has been a major problem in urban transportation networks. To disseminate accurate traveler information and reduce congestion impact, it is desirable to develop an adaptive model to predict travel time. The proposed model is practically implementable to capture dynamic traffic patterns under various conditions, which integrates the features of exponential smoothing and the Kalman filter by utilizing both real‐time and historic data. The model is simple in formulation while robust in performance in terms of accuracy and stability. With a constraint or nonconstraint smoothing factor, the proposed model is tested with both real world and simulated data and demonstrated itself a sound model that outperforms others (e.g., Kalman filter and simple exponential smoothing) specifically under recurring and nonrecurring congestion. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于UML的BRT交叉口信号优先控制分析

BRT（Rapid Bus Transit）是一种介于轻轨和巴士之间的灵活的公共交通方式,是城市公共交通系统中的一种有效补充形式。BRT的运营方式有多种,对于其中的地面型BRT来说,交叉口信号优先控制是其运营的关键环节,是其接近轨道交通运营服务水平的保证。本文借鉴了交叉口信号优化控制的理论和方法．以及轨道交通中的一些理念。考察了BRT通过交叉口这一实际过程,分析了BRT交叉口信号优先控制系统的相关策略,控制流程和控制方法,并采用UML（Unified Modeling Language）统一建模语言,运用面向对象方法（OOA）对系统进行了进一步的建模和设计,使用VP—UML工具建立了系统的初步可视化模型。     

交通信息融合六级功能模型设计

智能交通系统在城市交通领域中的应用已越来越广泛,信息融合技术已成为交通领域的一项研究重点。在简单介绍信息融合系统的各种分级功能模型的基础上,将信息融合领域的六级功能模型应用于交通运输信息融合系统中,设计出交通领域信息融合六级功能模型各级的内容和功能,对于交通信息融合的模型设计有一定的指导意义。     

智能公交系统设计方案分析研究

该文通过对智能公交系统进行分析,对BRT系统组成元素进行详细分析,并对智能公交系统进行各模块系统设计,对当前智能公交系统设计研究有一定指导意义。     

长江内河危险品运输动态联盟框架和内涵

长江内河危险品运输企业往往独立经营,缺乏公共管理危险品的安全平台。论文运用现代网络技术,建立长江内河危险品运输动态联盟,研究动态联盟扁平式管理的网络结构;研究长江内河危险品综合信息服务平台,促进危险品运输相关企业和部门核心知识资源的共享和新技术的扩散,确保跨区域、跨部门各级危险货物道路运输安全,最终为经济建设长远发展保驾护航。