现代城市需要新型轨道公共交通

城市化加剧导致城市交通已经成为城市发展的瓶颈，新型轨道公共交通是被公认的“绿色”大众交通，提出轨道交通装备的国产化是我国发展城市轨道交通的关键所在，并阐述了我国应多层次发展城市轨道交通的设想。     

KWP2000协议分析及开发测试

介绍了欧洲汽车领域广泛采用的车载诊断协议KWP2000。针对KWP2000诊断服务在K线(ISO14230)和CAN总线(ISO15765)上的两种实现方式,对协议的核心内容和发展历史进行了较为深入的剖析和对比。介绍了采用Matlab/Simulink/StateFlow进行协议开发的一般流程,以及该协议在Vector公司的CANoe软硬件平台上的应用实现和开发过程。     

桥梁病害管理系统设计

根据目前桥梁的运营现状和管理需求,提出基于Internet的桥梁管理系统研究与开发的总体思路,对设计目的、前期工作、功能、用户权限、操作流程、数据字典、运行环境等进行介绍,设计出一套通过计算机对桥梁病害进行管理的软件,使桥梁病害的管理工作达到事半功倍的效果。     

德国Rheda2000无碴轨道系统路基地段的力学计算简介

对德国Rheda无碴轨道系统的发展历史和Rheda2000无碴轨道的系统组成及结构特点进行介绍。在此基础上,以路基地段的Rheda2000无碴轨道系统为例,简要介绍德国无碴轨道力学计算采用的E isenm ann多层理论和W estergaard静力计算理论,并给出其主要公式,可以为国内路基地段无碴轨道力学计算和结构设计提供一定的借鉴。     

实现高压隔离的两种方法

从控制电路原理及其它方面介绍了两种实现高压隔离的方法，分析了高压隔离开关的作用。     

ZY2000型内燃机车微机控制系统维护与故障处理

介绍了ZY2000内燃机车微机控制系统的主要功能、维护保养以及应急故障处理等方面的内容。     

Midas与Sap2000的桥梁地震作用分析比较研究

以一座三跨小箱梁连续梁桥为计算对象,分别在Midas和Sap2000有限元软件中对其进行反应谱分析、延性设计弹塑性分析和隔震设计弹塑性分析。分析结果表明,二者的反应谱分析结果比较接近,Sap2000的弹塑性分析结果均比Midas的结果偏小。研究成果可为同类桥梁抗震分析提供参考。     

基于Windows XP Embedded的LKJ2000仿真系统设计与实现

介绍一种基于Windows XP Embedded嵌入式系统的LKJ2000列车运行控制记录装置仿真的实现方法.对仿真系统的硬件环境进行分析,定制Windows XP Embedded (XPE)作为LKJ2000仿真系统的软件环境,在此基础上实现LKJ2000仿真系统.     

反方向电路区间红光带状态判别

对ZPW-2000A自动闭塞区段四线制改变运行方向电路改变方向后区间红光带的状态进行全面分析,提出更加合理的故障安全改进思路,提高自动闭塞反方向电路的安全性。     

高速铁路ZPW-2000A轨道电路故障分析及监测优化

针对客专ZPW-2000A轨道电路故障处理时,仅靠监测手段不能准确区分室内外故障,需要人工测量,处理时间普遍较长的问题,通过分析信号集中监测系统及轨道电路原理,提出在既有监测系统基础上,增设接收电缆模拟网络监测点的优化措施;同时对轨道电路故障进行模拟试验,分析发生故障时各监测点的数据,总结不同种类故障发生时的规律;最后以2个实际案例验证了优化措施的效果。