基于桥接设计模式的多Agent交通控制仿真

建立了基于多Agent的交通信号控制系统模型.设计了多Agent计算仿真系统的框架,运用桥接设计模式分析了仿真程序系统的描述并做了具体的实现说明.通过实例仿真系统的实现,结果证明了这些方法的有效性.     

零担物流运输信息系统的设计与实现

手机应用与Internet的结合变得越来越流行,基于Java ME的零担物流运输信息系统就是一种手机与Internet相结合的具体应用。文中介绍了Java ME体系结构,探讨了零担物流运输信息系统的功能设计和关键技术,系统整体上参照MVC模式设计,使用了J avaME高级界面API、多线程、HTTP数据传输等多项技术实现,并给出了系统实例仿真。     

插件技术在铁路站场组态软件的应用与研究

铁路站场组态软件是联锁系统中获取站场信息的重要组成部分,是生成站场静态数据的提供者.随着铁路的发展,铁路的每次大提速都需要对站场的描述进行较大的改动,为了解决这个问题,通过使用插件技术来设计站场组态软件,使每次对于站场的改动减少对软件的影响,只需要对改动的部分以插件的方式进行添加和修改即可.     

基于Java的Mobile Agent结构研究

与传统的分布式计算相比较,Mobile Agent模型无疑具有更广泛的发展前景.它采用面向对象的思想,使Agent具有了类的一切特性.Java语言由于其对网络和多线程支持还有与平台无关的特性使得它是一种适合开发Mobile Agent的语言.以Java为基础,提出了一种开发Mobile Agent的方案,并对相应的关键技术问题给予说明,讨论了系统的可扩展性和安全性,从而为实现Mobile Agent的开发开辟了新的途径.     

Java虚拟机的垃圾收集

阐明了Java虚拟机垃圾收集的定义,讨论各种Java虚拟机垃圾收集算法,以及垃圾收集如何在JaVa虚拟机中的工作,分析了各种Java虚拟机垃圾收集算法的特点和在实际应用中应注意的事项.     

Java程序性能优化技巧

介绍类和对象Java I/O异常线程及其它的常用技巧.     

TMIS综合调度管理信息系统

TMIS综合调度管理信息系统是用于辅助调度指挥运输生产的一种联机处理型管理信息系统.作为用于日常指挥运输生产的信息平台,调度部门可以通过该信息平台系统向下级发布生产指令和计划;并通过与下级站段生产系统接口和信息交换,及时全面地收集基层站段的生产信息,提供快速、准确和全面的汇总数据,从而为运输生产指挥提供决策依据.     

对象/关系映射机制研究与实现

针对持久对象与关系数据库的存储矛盾,深入研究对象/关系映射的几种方法和相关机制,设计并初步实现了一个对象/关系映射框架.该框架具有对象/关系映射功能,使应用程序开发人员能够以统一的、面向对象的方法进行对象数据存取,而不必关心底层关系数据库的实现,从而极大地提高了开发效率.     

车辆状态监测平台的前端设计与实现

采用MVC(Model-View-Controller)设计模式,分析设计了车辆状态监测平台架构,根据功能需求对平台前端进行了优化设计和实现,即结合JSP(Java Server Pages)、AJAX(Asynchronous Java Script and XML)、Div等技术实现快速动态网页加载、网页分块设计等功能,并采用j Query easy UI与Highcharts等JS(Java Script)插件实现车辆状态监测数据的轻量化展示。结果表明:本平台前端设计能够达到页面动态显示、页面加载速度更快的效果,降低了前端设计开发成本。     

基于J2EE技术的安全B/S系统的研究与实现

分析了J2EE的框架结构，核心技术，并提出了一个改进的分布式系统框架结构，分析和实践表明，此框架模型可有效地缓解Web服务器的负载，结合一个现实系统说明其具体实现。