导流块对高速检测车空调系统进出风口压力影响的数值分析

以不可压缩黏性N-S方程和RNGk-ε湍流模型为基础,对4辆编组检测车以350km/h速度明线运行的空气流场进行了数值分析,针对空调导流块对检测车空调表面压力分布的影响进行了研究。先后对安装导流块、改变冷凝风机进出风方向及去掉导流块3种设计方案明线运行的外流场进行了数值模拟,得到3种设计方案气动特性及空调冷凝风机进出风口压力差的定量结果。计算结果表明,去掉导流块并不利于冷凝风机的进出风,而安装导流块、改变冷凝风机进出风方向的方案是较好的设计方案。     

石太客运专线列车开行方式改变降低电费方案

根据石太客运专线列车开行方案变化,引起牵引变压器容量需求减小情况,提出几种降低电费的方案,可供相关线路参考借鉴。     

带回流线的全并联直供系统研究

根据带回流线的全并联直接供电系统的原理,推导出其电流分布及牵引网电压损失,并通过仿真验证了全并联对降低牵引网压损的有效性,同时从仿真结果定性地分析了全并联次数和全并联位置与牵引网电压损失的关系。     

论基坑支护结构的变形控制与周边建筑物的保护

该文就建筑深基坑支护结构在工程建设过程中的变形控制及对周边建(构)筑物的保护等若干问题进行探讨,可供同行参考。     

瑞典条分法在南京江宁河边坡稳定计算中的应用

选取江宁河典型性断面,结合河道工程地质条件,合理选取参数,运用瑞典条分法对江宁河堤防工程边坡现状进行稳定分析计算。     

影响沥青混凝土路面平整度的原因及改善措施

分析引起沥青混凝土路面不平整的原因,提出对沥青混合料施工、摊铺碾压过程进行控制的措施,可有效提高路面平整度,并为同类工程提供一定的参考。     

道路桥梁施工中的软弱地基处理措施探讨

软弱地基广泛分布于我国沿海、内陆平原及山区地带,给道桥的施工带来不同程度的危害。为满足道路桥梁工程建设的需要,我国引进和发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验的同时也存在一定问题,对道桥建设施工中的软弱地基的处理方法进行探讨具有一定的意义。     

基于Web GIS的公路施工管理系统研究

基于Web从组织机构和功能两个方面分析公路施工管理系统的实际需求,分析公路施工管理系统中主要模块之间的关系,并据此设计基于Web的公路施工管理系统的总体结构。该系统利用GIS、图形显示等技术,为施工管理搭建了一个地图可视化平台,在电子图库、三维分析、工程量计算等方面进行了一定的探索。     

新时期航海类专业学生教育与管理的探讨

航海类专业学生教育与管理的成效,关系到我国航海事业的发展．对航海职业特点和新时期航海类专业学生的特点进行了分析,提出了航海类专业学生教育与管理的目标,同时就目标的实现途径和保证方面进行了探讨．     

浅谈沿海航行船舶应急演练存在的问题与改进措施

在日常船舶安全检查中,发现应急训练与演习存在一些问题,这些问题影响了船员应急反应能力的提升,带来了船舶安全隐患。根据国内航行货船应急训练与演习的要求,提出改进建议,旨在提高船员对应急训练与演习的认识,加强日常训练与演习,不断提升应急反应能力,以保障船舶和船员生命安全。