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921.
减少SS型电力机车抱轴瓦烧损的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
SS型电力机车燃轴化瓦,是危机行车安全的惯性病害,作为走行部的重点部位抱轴瓦使用状态的好坏,将直接影响运输安全,找出造成化瓦的原因并对其进行有效的防治是项重点工作。1机车抱轴瓦烧损的原因分析从多年对SS型机车化瓦的统计分析,我们认为造成化瓦主要有6大因素。1·1抱轴瓦 相似文献
922.
923.
随着新型铁路信号设备的不断投入使用,信号设备对环境(信号机械室环境)的要求也越来越高。为了保证机械室的环境要求及对突发事件的及时处理,需要研发一套适合铁路机械室特点的环境监控系统(EMMS)。该系与信号微机监测系统(SMMS)集于一体,实时监测信号机械室的环境温度、湿度数据并及时报警,自动或人工远程控制机械室空调的工作状态,实现烟雾、门禁、防盗、水浸、火光报警等。 相似文献
924.
2006年8月4日上午在北京汉威大厦美国通用电气公司(GE)举办铁路运输安全检测产品推介会。介绍货车超限检测装置、货车超偏载装置、轨道衡、机车车辆车轮踏面检测仪、车辆运行状态地面安全监控系统(TPDS),货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS),红外线轴温检测仪(THDS),垂下品检测设备等等。国家轨道衡计量站、北京铁路局、广铁(集团)公司、上海仪器仪表研究所、美国罗杰斯铁路车辆设备有限公司等单位参会。 相似文献
925.
926.
随着铁路第五次大提速的实施,对接触网的运行状态提出了更高的要求。本文作者从电调工作这个角度阐述了接触网故障抢修指挥方案。 相似文献
927.
为适应铁路机车信息化要求,中国南车集团株洲电力机车研究所新研制出了先进的机车状态信息装置。该装置经过1个月的现场安装调试,于近日在兰州机务段完成信息化样车试运行。这一系统装置对现有的列车运行监控记录装置、机车安全信息综合监测装置、机车动态检测诊断系统等机车安全运行装备进行了整合,在此基础上依托既有的无线、有线通信网络,初步形成了“车对地”“、车对车”“、地对车”“、地对地”的机车运行安全监控闭环系统。该装置为高性能的嵌入式系统,具有高速的微处理器、大容量的不挥发存储器和丰富的串行总线接口,便于实现数据… 相似文献
928.
随着电力电压等级的逐步提高,保证电力设备的安全运行越来越重要,停电事故给生产和生活带来的影响及损失也越来越大。目前实施的电力设备预防性试验规程的规定,对电力设备进行定期停电试验、检修和维护,不能及时发现设备内部的故障隐患;因此迫切需要对电力设备运行状态进行实时 相似文献
929.
分析了轴重35.4t货车的环形试验结果,指出货车轴重从30t提高到35.4t后,虽然运输效率较高,但加剧了线路的负担,增加了保养和维修钢轨和道岔的费用。 相似文献
930.
大跨度桥梁的合适桥型-斜拉桥,其柔性较大,对风作用敏感,对风反应往往成为控制设计的因素,因此,正确评价抗风设计的可靠度是非常重要的。本文综述了目前一些国家桥梁抗风设计中的关可靠度规定和建议,并阐述了基于概率论的一次二阶矩的抗风设计。 相似文献