铁路站场平面图中主要元素的自动识别算法*

为了实现异构铁路站场平面图的标准化,本文通过对铁路站场平面图的深入分析与研究,利用 AutoCAD软件的二次开发工具Visual LISP,给出了铁路站场平面图中的股道线、道岔、绝缘节和信号机等主要元素的自动识别算法。详细的分析了各种识别算法的实现步骤,并给出了部分算法的核心代码。研究结果表明,各元素的识别算法可操作性大,可支撑异构铁路站场平面图间的标准化。     

用Visual LISP开发平台管结点辅助放样程序

海上平台导管架的管结点复杂多变,长期以来一直采用图解法来求展开样板,由于人工放样精度不高,难以保证焊接对口间隙,依据这种方法切割的管结点往往给导管架的组装造成困难.为此,本文作者通过对CAD软件进行二次开发,较好的解决这个难题.     

AutoCAD图纸批量打印程序的开发与应用

利用V isua l L ISP语言开发的A u toCAD图纸批量打印程序,使广大工程技术设计人员在图文输出时减少了大量的重复劳动,且能避免很多人为因素可能导致的错误,从而能够大大提高劳动生产率。     

AutoCAD中开发类似Origin的绘制曲线图专用程序

在AutoCAD中,利用Auto/Visual LISP与DCL语言开发了类似Origin功能的绘制曲线图专用程序.本程序弥补了Origin的一些不足之处,有利于提高工作效率.程序由两部分组成,分别适用于R14以后版本及AutoCAD2000以后的版本.