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LNG汽车加气站及车辆技术应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文详述了LNG汽车气源、加气站、汽车系统工程的目标要求,研制的技术路线和整车设计成果,推广应用的技术方案,建立安全、运行管理制度,电子监控记录的管理和数据分析平台及评价经济及社会效益. 相似文献
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陕汽《重型LNG商用车产品开发》课题被确定为"‘十一五’国家863计划重大项目课题",填补了陕重汽在国家级高技术研究发展计划(863计划)中的空白,确立了陕西重汽在国内重型汽车领域技术领先地位,标志着陕汽汽车工程研究院进入了新的阶段。"十一五"国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域"节能与新能 相似文献
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组建仅有4年的北京航天飞行控制中心技术勤务站车勤分队,在抓落实,打基础,谋发展营队全面建设上特色鲜明,成绩突出,成为兄弟单位争相观摩学习的标兵单位。关键是他们有一个务实创新的党支部,有 相似文献
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当肆虐的台风“碧利斯”刚刚从广东撤离,7月21日,深圳又迎来一股来自全国的“台风”,只不过这次台风不是给人们带来灾难,带来的却是让人疯狂、让人着迷的全国顶级赛车运动——2006年全国公路摩托车锦标赛深圳站比赛。在6月初结束的全国公路摩托车锦标赛首站西安站比赛中,由于大雨的影响,中国宗申车队考虑到雨战风险较大,战术安排上有所保留,未尽全力,只获得了两项冠军两项亚军和一项季军的成绩,虽然这一成绩看起来不错,但与中国宗申车队在中国赛车界的影响和实力还是难以相称的。这次深圳站比赛,看中国宗申车队这一打盹的“老虎”是否能醒来… 相似文献
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不同于一般家用或商用空调,汽车空调的压缩机为半封闭式压缩机,而且汽车空调的使用环境要复杂恶劣得多,高温、油、气、水的污源,颠簸震动,这些因素都会导致汽车空调制冷剂的泄漏和污染,因而制冷剂的加注是每家维修厂在夏季的重要业务,但不科学的加注方式,往往会带来许多问题。 一种错误操作是不抽真空直接加注。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用表组加注制冷剂,利用制冷剂罐中的压力把制冷剂加入空调系统,同时将系统中的空气压出来,这样做是十分错误的。因为这并不能确保空调系统中的空气完全排出,而在空调系统中残余空气可导致以下不良后果: 1.制冷剂加注量不足,因为空气的 相似文献
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针对深圳地铁岗厦站的周围环境及设计要求,在车站结构设计中采娶先进措施,保证彩田路半幅施工,半幅通车,对横穿车站的11万伏高压电缆实施原地保护,在车站中部设计了两个中庭,车站围护采用矩形人工挖孔桩,并兼作车站主体结构侧墙,采用车站中部逆筑,其它为顺筑的施工方法。 相似文献
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<正> 道路客运市场的建设,随着改革开放的逐步深入而不断向纵深发展。近年来,一直呈现着良好的发展势头,多种经济成份参与竞争,高、中、低档各类客运工具竞相发展,“车进站,人归点,公用化”,一个新型的客运市场体制已初现端倪。尤其是一批专业企业自用站对社会开放,为解决客运市场“有市无场”的矛盾创造了极为有利的条件。但是,接踵而来的问题是,企业自用站对外开放后应采取何种运行管理体制?如何进行深层次的改革,才能适应建立统一、开放、竞争、有序的客运市场的要求?笔者认为,实现站运分离是建好公用型汽车站的关键。下面,我们结合扬州市的实际,就公用型车站的发展走向谈一点浅见,供同行们参考。 相似文献