全文获取类型
收费全文 | 308篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 26篇 |
综合类 | 14篇 |
水路运输 | 259篇 |
铁路运输 | 1篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有325条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
LNG海上贸易作为世界天然气贸易的一种重要方式,得到了快速的发展。分析了世界LNG海运市场运量和运力的情况,并对未来市场的发展进行了展望。 相似文献
73.
大型LNG燃料船舶的LNG加注量大,为了减少靠港时间,需要考虑在LNG燃料在港加注的同时进行船舶装卸货操作。以一艘10 000 m3 LNG加注船对一艘18 000 TEU LNG燃料动力集装箱船的在港加注为研究对象,基于失效频率分析拟定了4个LNG泄漏场景,采用三维计算流体力学(CFD)软件FLACS分析了LNG泄漏后的可燃气体影响范围,最终得到了一个矩形危险区域,将此危险区域范围之外的区域作为LNG燃料加注与装卸货同时操作的安全区域。研究表明,LNG燃料船对船加注与装卸货同时操作的安全区域设定不可一概而论,不同的设计和作业条件将有不同的安全区域,在该类问题分析中,不能忽视LNG加注软管泄漏和加注船液货舱安全阀排放两种场景。 相似文献
74.
75.
76.
LNG客车发动机突然熄火,经对燃气供给系统、整车燃气控制及电路系统、发动机ECU及燃气电控系统和相关元器件逐一分析排查,最后确认因过流阀结构缺陷导致供气不稳定,并对其进行结构改进设计,故障消除。 相似文献
77.
78.
79.
80.