基于J2EE的应用体系结构及其实现方法

J2EE与其它分布式计算技术应用体系相比,具有良好的跨平台性.分析J2EE的典型B/S应用体系结构和关键技术.在此基础上,提出运用MVC和Session Facade等模式,实现J2EE应用的一种方法.     

滨海港建港条件分析

分析了在废黄河口地区建设滨海港的有利与不利因素,提出了与当地自然环境相适应的“挖入”式总体布置模式。     

盐田港二期工程集装箱码头桩基设计与施工

介绍盐田港二期３个５万吨级集装箱码头结构的计算原则,基桩类型及其结构型式,沉桩控制标准及嵌岩桩、锚定桩、锚定嵌桩的施工机具和施工方法,还介绍了采用高应变动力试验与静载试验相结合的方法验证工程桩实际承载力的情况。     

从河床演变观点评荆江碾子湾河道的整治

长江下荆江河段的碾子湾河道长度只有２８ｋｍ,分布着严重碍航的碾子湾浅滩,藕池口浅滩,石首锐弯与被泥沙沉积的石首港。１９８０年以来碾子湾河道发生严重的侵蚀与沉积。１９９５年２月至３月因碾子湾浅滩严重沉积使航道恶化,断航达２９天,约５００多艘江轮与６万多名旅客相继滞留在碾子湾河道上,在长江中游近代航运史上实属罕见。本文从近４０多年来碾子湾的河床演变和鱼尾洲护岸工程角度评述碾子湾道与石首港恶化的原因,这     

结合城市桥梁建设的防汛墙改建设计——以上海市滨江南段路网(一期)工程为例

为配合上海市滨江南段路网(一期)工程综合改造,安浦路桥垂直投影范围内两岸现有防汛墙结合安浦路桥梁建设同步改建,并与桥墩分离设计。改造防汛墙方案结合现状防汛墙结构进行设计,结构设计考虑施工期减少对杨树浦港泵闸的不利影响,同时满足使用期的安全要求,为今后类似工程的设计施工提供参考。     

A review of port devolution and governance models with compound eyes approach

Port devolution and port governance are focal issues in port studies. This paper argues that the previous typology of port devolution and port governance, including port function matrix models, might have to be modified, in particular for Asian port cases, because they have not considered socio, economic, and political systems and historical aspects behind the port devolution continuum. This paper uses the “compound eyes” approach comprising of many similar, closely-packed facets called ommatidia, with a multiple angle view, to revisit and review previous port devolution and governance models. The paper aims to identify the limitations and rectify fallacies in previous port studies by conducting a critical review and taking a couple of Asian container port cases as examples. This paper contributes to the literature of port devolution and governance, illuminating crucial gaps that the previous studies have not addressed.     

神华黄骅港内航道及港池适航水深应用可行性研究

为了缓解神华黄骅港的疏浚压力、降低维护疏浚费用,开展神华黄骅港内航道及港池适航水深应用可行性研究。通过对内航道及港池内沉积物的密度、颗分、水力特性以及流变特性进行试验,论证应用适航水深的可行性,提出神华黄骅港内航道及港池的适航淤泥密度值,并通过对现场适航资源分布情况的调查,分析应用适航水深的重点区域和前景,为指导黄骅港区适航水深资源利用提供参考。     

港口建设费征稽问题分析与对策的研究

港口建设费作为国务院批准征收的一项国家政府性基金,为对我国海上经济发展和港口基础建设提供了重要保障。文中通过实践调研与对比研究,对当前港口建设费征稽工作的现状和存在的问题进行多角度分析,提出港口建设费征稽工作的完善方向和解决对策,以期提高海事部门港口建设费征管能力,使我国港建费征收工作更加法制化、规范化、科学化。     

基于OILMAP模型的洋浦港溢油风险研究

本文从环境敏感资源识别、区域风险分析、船舶交通事故源项分析等方面分析了海南洋浦港溢油风险现状及发展形势,并研究了溢油事故的危害和致因。本文将Oilmap溢油轨迹和归宿模型应用于洋浦港溢油风险研究,采用情景分析法假定溢油事故场景,并预测各事故情景下,溢油到达岸线的时间、油膜扫海面积等指标,对溢油事故污染风险进行了分析。     

浅析沥青路面性能衰减规律

文章通过对重庆成渝高速公路某段运行后的车流量及路面性能状况进行调查,分析其路面病害状况及产生的原因,研究其路面衰减的规律,并针对各个阶段的路面性能,制定出适宜的养护方案。