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121.
文章首先介绍了MARPOL73/78公约附则V的基本情况,对MARPOL73/78公约附则V在执行过程中出现的一些新问题进行探讨,提出了几点能够使MARPOL73/78公约附则V更好地发挥作用的建议。 相似文献
122.
123.
2006年10月12日,为强化遵守MARPOL和SOLAS公约要求以及减少有关违反美国港口规定事件的频率,波罗的海国际海运协会(BIMCO)颁发其制定的指南,用以准备应对美国PSC检查。该指南可通过其网页(www.bimco.org)在全球范围内获知。在介绍该指南时,美国海岸警卫队(uscG)预防运作助理司令官、海军少将Craig E.Bone称,使用该指南将提高海员有关船上执行港口国监控措施的意识。 相似文献
124.
船舶低速主机低硫燃油使用问题和防范措施 总被引:1,自引:0,他引:1
出于环境保护目的,国际社会强制所有船舶使用低硫燃油只是时间问题。对两条船舶低速主机使用低硫燃油产生的问题原因进行分析,在此基础上探讨低速主机制造厂推荐的防范措施和船舶管理公司采取的措施。 相似文献
125.
针对MARPOL公约经修订的附则I中即将生效的"第12A条——燃油舱保护"这一新增要求,研究了燃油舱不同尺度和位置的破损概率,绘制了破损概率图谱,并对以表格形式给出的破损概率进行了回归分析,得出了一些实用的结论,为今后提高船舶燃油舱的布置设计水平做了必要的技术储备。 相似文献
126.
127.
MEPC通过了有关油船的状况评估方案(the Condition Assessment Scheme-CAS)修正案,使之与修订的MARPOL 附则I相互参照使用.该附则I修正案预计于2007年1月生效.MEPC还批准了关于港口国监控官员检查状况评估方案遵守情况的指南(Guidelines for port State control officers whilst checking compliance with the Condition Assessment Scheme-CAS)通函. 相似文献
128.
129.
130.
《油类记录簿》,根据MARPOL73/78公约附则Ⅰ和《中华人民共和国海洋环境保护法》要求,150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮必须配备,分第一部分(机器处所的作业)和第二部分(货油/压载的作业)。 相似文献