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281.
282.
某轮柴油主机振动与地脚螺栓断裂研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将柴油主机座垫片地脚螺栓断裂与机体(含机座)-垫片-舱底(含基座)的结构刚性和结合症面间的接触刚度组成刚性系统进行了系统的分析研究。由柴油主机振动的实际测量和地脚螺栓断口的电子显微镜观察分析得出某柴油主机地脚螺栓断裂主要缘于基底-舱底刚性较差,引起柴油主机振动而形成的疲劳载荷所致,而环氧树脂垫片的蠕变及浇灌工艺不当、微动磨损则加速了疲劳断裂的过程。研究还表明,在柴油主机机座与基座之间的调整垫片必须是整体的。否则地脚螺栓同样会出现故障。至于环氧树脂垫片的可靠性是无可置疑的。 相似文献
283.
周明顺 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(2):30-33
主机扫气室着火是老龄船的常见故障,某轮主机为MANKSZ型,额定转速为140转,分,该柴油机的增压系统为串联旁通增压和并联增压相结合,即有四个缸为串联旁通,有四个缸为并联。其串联旁通增压系统中利用活塞下部空间作为往复泵对新鲜空气进行第二级压缩,当活塞下行到上止点前打开扫气口时, 相似文献
284.
文章介绍了船上测量和估算主机功率的方法,并阐明了主机功率发挥不正常的原因及调整措施。同时扼要地总结了主机日常管理中的注意事项。 相似文献
285.
286.
单片机用于船舶主机冷却水温度控制的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文新设计了一种船舶主机冷却水温度控制器。由于应用8098单片机其电路较为简单。对控制规律进行了改进,使系统可以达到较高的性能指标。 相似文献
287.
288.
289.
290.