全文获取类型
收费全文 | 3144篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 1368篇 |
综合类 | 296篇 |
水路运输 | 379篇 |
铁路运输 | 1107篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 159篇 |
2005年 | 169篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 186篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3173条查询结果,搜索用时 15 毫秒
731.
为实时掌握城市轨道交通列车轮对在列车运行过程中的磨耗情况,结合某地铁线网下实际轮/轨参数,建立机车及轨道多体动力学模型,以仿真实际的轮轨接触作用。将动力学模型输出的轮轨接触变量与接触斑分析算法相结合,实现接触斑内滑动矢量的计算及黏滑区的界定。利用Archard磨耗模型分析接触斑滑动区,以获得接触斑内垂直磨耗情况。最后以接触变量分析-磨耗计算-型面更新为主体结构,采用多次循环的轮对磨耗仿真流程模拟轮对的磨耗过程,完成轮对磨耗模型的建立。将模型输出的轮对型面与实测型面进行对比,验证了模型的准确性。 相似文献
732.
733.
轮对的运行品质对货车运用安全有重要影响,对于提速货车更是如此.而踏面旋修则是影响轮对修理质量的重要环节.近期以来,由于多种因素的综合影响,车轮踏面旋修在轮对修理中的比例不断提高,运用货车因车轮踏面擦伤而需换轮旋修的数量居高不下.另外,货车脱轨事故(包括调车作业中的脱轨事故)发生频率较高,车轮踏面的旋修质量对货车运行安全的影响也越来越大. 相似文献
734.
CRH2型动车组称重试验及轮重差调整方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了CRH2型动车组称重试验方法,并结合试验中出现的轮重差超标现象研究出了一套调整方案,运用实践操作后不仅使轮重差超标问题得到解决,并且提升了试验效率。 相似文献
735.
介绍了某公司从德国MAE公司进口的轮对压装机的结构、主要技术参数,及自主研发的城际动车PW5100-T转向架(220km/h)轮对压装工艺;分析了欧标轮对压装F-L曲线判定方法及几种典型的不合格压装F-L曲线,为欧标轮对组装提供了依据。 相似文献
736.
数控轮对自动压装机研制 总被引:1,自引:0,他引:1
数控轮对自动压装机集机电一体化,利用工业计算机进行过程控制,为压装尺寸精确控制提供保证,压装质量完全达到铁道部工艺技术要求,在提高客车、货车轮对压装质量的同时,大大降低劳动强度,提高生产效率。 相似文献
737.
从机车的控制方式、防滑装置结构原理等方面对轮对间断性擦伤的原因进行分析,并提出有效减少车轮踏面剥离的措施。 相似文献
738.
轮重减载率是评定城轨车辆运行安全性的重要指标之一,文章介绍了城轨车辆轮重减载的两种试验方法,并对其进行了对比。 相似文献
739.
通过ADAMS VIEW软件建立模型,采用将弹性车轮引入轮毂电机系统的使用,通过编写接触算法解决动态接触时的高频振动问题,并通过参数优化选择,来达到如何能最大程度并且合理的降低轮芯处轮毂电机系统所受到的振动冲击目的。研究结果表明,弹性车轮的引入能够很大程度上减少通过轨缝时对轮毂电机产生的冲击,在对刚度参数进行合理的选择分析后,最高减小了78.5%的正向冲击加速度以及56.1%的负向冲击加速度。能够有效的达到减小轮毂电机冲击,降低了电机在机械方面安全性隐患的目的。 相似文献
740.
刘开勇 《电力机车与城轨车辆》2014,(4):80-82
针对成都地铁1号线列车客室门旋转立柱导致的车门故障现象,从设计、结构原理等方面进行详细分析,并介绍了车门整改情况。 相似文献