大口径特涂管高质量制造的生产工艺

在72 000 dwt成品油船货油管制造中,发生特涂管涂装层脱落的问题,本文就此进行了分析,并提出了解决措施。     

声明

截至2005年底，国内沿海跨省运输的液货危险品船共1104艘．644.0238万载重吨．分别是2004年同期的111．7％和111.0％。其中．油船974艘，628.5184万载重吨，比2004年底增加103艘，61．1771万载重吨；化学品船127艘．20．4356万载重吨．比2004年底增加29艘．5.3154万载重吨；液化气船48艘．6.8491万载重吨．与2004年底无变化。     

浅谈汽油船泵舱泄漏事故的应急反应

近年来，随着国民经济的快速发展，尤其是民用交通工具的广泛使用，水上汽油运输量显著增多。汽油船泵舱汽油泄漏事故也多有发生。在数起汽油船泵舱汇漏事故险情处置过程中，我们发现泵舱汽油汇漏的处置，涉及防炎、防静电等多门专业知识。     

远洋运输对油轮的需求分析

远洋运输市场对船舶的需求是世界船舶制造业发展主要影响因素,一般而言,远洋运输市场主要分为油轮运输、集装箱运输和散货船运输三个市场。本文以油轮运输市场为研究对象,进行仔细分析,以把握远洋运输市场对油轮制造业的需求。     

300000dwt超大型油船的中剖面设计

作者长期从事大型油船和超大型油船的设计研究工作。本文以３０００００ｄｗｔ超大型油船为对象，在确定主尺度和船型系数下，从保证船体强度、提高构件疲劳特性出发，对结合骨材间距和类型选取作了详细的比较。为改善船厂工艺和业主洗舱方便，对撑杆设置问题作了简要的定性评述。同时，对超大型油船设计中共同关心的结构问题，作者与两个著名船级社审图中心展开了比较深入的讨论，提供了多艘３０００００ｄｗｔＶＬＣＣ的静水弯矩设     

世界船舶市场月评

现在PCC/PCTC的利用率很高,特别是在亚洲去欧洲、亚洲区内部和北大西洋的航线更甚。2003年底共有船432艘/196万CEU(Car equivalent unit)。PCTC可以调     

1.8-2.4L：三菱2．0L 4G63

应用车型：Lancer Evolution MR这个级别的发动机是中档车的天下，动力和油耗无疑是其最重要的衡量标准．而三菱的第八代三菱Lancer Evolution MR是担当此称号的最佳车型。     

华海40000t油船泵舱优化设计

关于华海40000t油船泵舱详细设计的不足和优化设计的方案。     

碰撞、搁浅破坏下油船风险评估研究综述

综述了碰撞和搁浅破坏下油船风险评估的研究现状,分析和总结了研究的方法和流程,指出了碰撞和搁浅破坏下油船风险评估的研究热点和发展趋势。