招投标中最低价中标法分析

如何使招投标既客观、公平、公正，最终达到有效控制工程造价、确保工程质量的目的，已经成为当前高速公路招投标工作中的一大难题。通过对辽宁省沈大高速公路改、扩建工程招投标中，采取目前国际上通用的最低标法，这一评标方法进行相关资料的分析，探讨研究最低投标价在国内建筑招投标市场上的规范运作。     

对两种投标报价策略的探讨

此文简单介绍了两种投标报价策略，第1种，利润率模型式报价策略，是将模糊逻辑和工程投标结合起来，充分利用其相关原理，结合工程价格，构造一个用模糊数学快速预测报价的投标利润率模型供投标人进行报价参考；第2种，机会与风险评估式，是通过研究工程现场和标书，寻找和分析某些对工程可能有利或不利的因素，并对这些因素作量化分析，折算成标价，以对正常标价进行调整，从而使报价更科学，也更具竞争性，大大提高中标率。     

潜艇拖曳通信浮标体应用与发展初探

潜艇拖曳通信浮标是解决潜艇深水隐蔽通信的一种重要手段.多年来,其应用与发展一直受到各国海军及相关研究部门的高度重视.本文对潜艇拖曳浮标体的国外研制状况进行了介绍及分析,并对潜艇浮标体应用与设计思路进行了初步探讨.     

建筑工程技术标设计优化

技术标设计的水平,直接影响着工程投标的结果,甚至有时起到决定性的作用。本文根据技术标设计的特点,结合具体的工程投保实例,分析了如何对技术标设计的优化。     

海上溢油跟踪定位浮标参数分析及技术优化研究

为提高溢油浮标跟踪海上溢油油膜的精度,基于溢油浮标跟踪油膜的水动力学机理,对溢油浮标的尺寸、重量、海域位置等参数进行分析及优化,研究表明,可以根据浮标应用地理位置、海况及溢油油膜本身的性质,有针对性地选择最优的浮标设计参数,以提高溢油跟踪预测的准确性。     

2003版与2009版《公路工程国内招标文件范本》评标办法的比较

从三个方面对2003与2009两个版本的《公路工程国内招标文件范本》中的评标办法进行比较,认为2009版本更便于操作实施,维护了公路建设市场的公平、公正竞争。     

公路工程设计阶段的造价问题及控制措施

公路桥梁工程造价的控制贯穿于建设的全过程,而设计阶段的工程造价控制是整个工程造价控制的龙头,因此需要针对设计阶段存在的问题加强造价控制。     

复杂海况下工程船的锚泊方案设计

随着海上油气田的不断开发,海管和海缆等海底设施越来越多,海底情况更加复杂,工程船舶在复杂海况中的抛锚就位逐渐成为海上平台安装的最大风险点和难点。KJO油田是一个投产50多年的老油田,随着油田设施不断增加,该油田海底设施的密集程度超过任何一个国内油田。以"蓝疆号"在该油田中进行IWJ-6平台安装为例,介绍了锚泊的方案设计,可供以后类似工程借鉴和参考。     

基于过程管理理念的施工企业投标管理

对于时间紧、任务重的投标项目,施工企业往往在短时间内不能编制出高质量的标书,并造成投标过程中的管理混乱。应用过程管理的方法是解决这种问题的措施之一。该文根据投标管理的顺序,从项目全过程管理、标书制作过程管理以及标价调整管理三个方面论述了投标过程管理的方法。     

基于过程管理理念的施工企业投标管理

对许多时间紧,任务重的投标项目,往往造成施工企业在短时间内不能编织出高质量的标书,并造成投标过程中的管理混乱。应用过程管理的方法是解决这种问题的措施之一。该文根据投标管理的顺序,从项目全过程管理、标书制作过程管理及标价调整管理三个方面论述了投标过程管理的方法。