全文获取类型
收费全文 | 6640篇 |
免费 | 242篇 |
专业分类
公路运输 | 2075篇 |
综合类 | 2049篇 |
水路运输 | 1621篇 |
铁路运输 | 924篇 |
综合运输 | 213篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 194篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 176篇 |
2019年 | 174篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 129篇 |
2015年 | 195篇 |
2014年 | 291篇 |
2013年 | 291篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 345篇 |
2010年 | 384篇 |
2009年 | 428篇 |
2008年 | 520篇 |
2007年 | 405篇 |
2006年 | 340篇 |
2005年 | 343篇 |
2004年 | 285篇 |
2003年 | 250篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 189篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有6882条查询结果,搜索用时 312 毫秒
431.
提出一种基于模糊神经网络和D-S证据理论的故障诊断方法。该方法利用模糊逻辑和神经网络的优势,通过数据融合充分利用各种信息,提高诊断的精度。经算例证明,该方法可靠、有效,对于复杂装备的故障诊断有一定意义。 相似文献
432.
无砟轨道设计理论及方法综述 总被引:5,自引:1,他引:4
我国客运专线上将大量采用无砟轨道结构,文章分析了国外已经建成使用的几种无砟轨道类型的设计理论.结合我国铁路工程建设的实际,提出了我国无砟轨道设计方法.为该理论的完善提出了建议,为无砟轨道的设计提供参考. 相似文献
433.
近年来在国际航运市场高度竞争趋势下,高等海事教育便成为船员素质养成的重要关键,在现今教育学习多元化的感染下,以学生为主体的学习活动,可增进学生主动探索知识、发现与解决问题,随之激发学生的潜能.本文以学习者本身、教师、学校三大构面来探讨学生学习动机构成因素,并依据学习动机理论结合相关专家学者的实务性教学意见,提出六项激励学习动机的教学策略,以教与学并进的方式规划与培养具有国际竞争能力的高级航海技术人员.在此,学生学习动机将扮演其正向积极的意义与功能. 相似文献
434.
王莉 《兰州交通大学学报》2008,27(2):51-54
吉登斯将"消解"个人与社会、主体与客体、结构与行动、微观与宏观关系上的 "二元论"视为其社会学理论重建的基点.为此,他提出了著名的"结构化理论",主张从实践出发,以结构的二重性来取代主客二元论,并从"有意图行动"的"非意图后果"、"社会整合"与"系统整合"、"制度分析"与"策略性行动分析"三条思路出发,努力实现化约传统社会学关于结构与行动之间的对立. 相似文献
435.
朱旭红 《交通世界(建养机械)》2008,(12):86-88
智能交通系统理论研究取得了丰硕成果,并提出宏观的逻辑框架和物理框架,但在普通高等级公路应用很少,建设思路缺乏操作性,无成功案例。加快理论研究向实用技术的转化,成功案例的引导作用很重要。 相似文献
436.
魏祥武 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(5)
目前高职《机械制图》课程教学存在问题,应依据学生接受能力及职业教育特点,强调学生必要的理论知识学习,更要培养学生实际动手能力,以满足市场需要。 相似文献
437.
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高. 相似文献
438.
439.
根据现代风险管理理论,物流企业必须采取一些方式规避物流业务运营中产生的各种风险.而通过保险的方式转嫁风险,一直受到物流企业的青睐.分析了我国物流保险中存在的一些问题,并提出了针对性建议. 相似文献
440.
基于复杂网络理论的铁路货运量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
论证了复杂网络理论应用于铁路货运量预测的可行性,利用复杂网络理论对铁路货运网络进行了分析,用基于复杂网络传播的动力学模型定量预测了2006-2015年中国铁路货运量的发展. 相似文献