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31.
以连续梁为例,通过曲率模态及改进后的模态置信准则联合确定损伤位置,并使用神经网络判定各损伤处的损伤程度。数值模拟考虑了梁不同位置及不同程度损伤情况,研究了运用曲率模态和模态置信准则进行损伤和损伤位置的识别,分析了各自方法的优缺点,通过两种方法的联合运用,使损伤位置识别准确、合理,并且说明了1阶曲率模态的局部参数是损伤程度识别较优的网络输入量,最后运用神经网络识别损伤程度。  相似文献   
32.
抑制桥梁结构横向振动的半主动控制方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了桥梁结构的半主动控制问题,在算法上采用基于神经网络的模糊控制,不需要建立精确的分析模型,计算较为简便,避免了用多参量建立模糊关系方程的求解困难,并与二次最优控制算法进行了对比。数值结果表明,提出的半主动控制系统对减小结构的地震响应是有效的。  相似文献   
33.
通过对进口连铸连轧X65级热轧卷板生产φ610×7.1mm螺旋埋弧焊接钢管屈服强度的测试,对使用爆破试验环链法和常规拉伸试验板状试样法测得的钢管屈服强度进行对比,分析了两种试验方法产生数据差异的原因.结果表明,采用常规拉伸试验板状试样测试钢管管体屈服强度对钢管服役偏于安全.  相似文献   
34.
35.
RTA是英文Road Traffic Accidents的缩写,中文含义为道路交通事故。保护交通事故现场是当事人特别是驾驶员的法定义务,发生事故后应立即停车保护现场。这样做,有利于交通管理机关的现场勘查、采集证物,客观地、实事求是的分析事故原因,为办案人员提供事实根据,以法律为准则、认定当事人各方所应负的交通事故责任。  相似文献   
36.
马克思主义认为:道德是一种社会现象。在人类社会生活中,人们为了维护共同的利益,协调彼此之间的关系.需要产生调节人们各种行为的准则。人们不仅根据这些准则来评价他人的行动,而且也根据这些准则来采取或规范自己的态度、言论和行动。并逐渐形成自己的道德认识。  相似文献   
37.
关于质数的判定准则   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文给出了关于质数一个判定准则:数P为纱数,当县仅当P不能表示为四个自然数之和,使其中的两数之积等于其作两数之积。  相似文献   
38.
加筋板格屈曲及极限强度分析   总被引:12,自引:1,他引:11  
加筋板格是船体结构的主要组成部分,是船体最常用的结构单元。本文在消化相关文献后,作了一些修正和改进工作,提出了一套用于计算加筋板格屈曲及极限强度的方法,并开发了相应的计算软件。通过与试验及有限元计算结果的比较,考核了本方法的计算精度,证明了该方法完全可用于船体板架的工程设计计算。  相似文献   
39.
陈中流  张国祥  张磊 《公路工程》2008,33(1):147-149,153
岩土介质破坏准则具有非线性。运用非线性Mohr—Coulomb破坏准则并运用土体破坏时的速度场和虚功率原理对库仑主动土压力的上限解进行了分析,推导了非线性的库仑主动土压力公式并进行了初步探讨。  相似文献   
40.
施宏竣 《天津航海》2000,(3):F003-F004
在处于知识经济时代同时又面临“入世”的中国,如何进行人才的开发和管理将成为每一个企业不容回避的问题。因此,探讨国外企业成功的人力资源管理模式是非常必要的。美国的人力资源管理模式比较成熟和完备,其所体现的许多重要特征值得我们分析和借鉴。  相似文献   
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