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101.
电沉积Ni—Ce—P合金上析氢电催化的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
铜基体上电沉积制得的Ni-Ce-P合金用作析氢电极时,其上的析氢速率比Ni电极上的析氢速率约大10倍,析氢电势正移200多mV,表明该电极具有较高的析氢电催催化活必i-Ce-P合金的SEM谱图和XPS谱图讨论了析氢的电催化机理。  相似文献   
102.
103.
104.
105.
本文对比Pb与Bi的高温力学性能,考察Bi是否可以作为Pb的替代材料。制作了含Bi的Cu-Sn合金作为无Pb轴承材料,考察了其高温硬度等物理性质、耐蚀性能以及滑动摩擦特性。  相似文献   
106.
利用电化学交流阻抗(EIS)测试技术和Zsimp Win软件拟合技术研究ε-马氏体含量对Fe - 30Mn -5Si合金电化学腐蚀性能的影响规律,研究结果表明:在3.5% NaCl溶液中,实验合金的Niquist图均呈现一个容抗弧,随着合金中ε-马氏体含量的增加,容抗弧直径减小;Bode图表明,电极反应过程的等效电路为...  相似文献   
107.
《汽车知识》2013,(3):17-17
一个好消息和一个坏消息,好消息是英菲尼迪推出了一款全新的Q50概念车,坏消息是原本令很多人痴迷的G系列将从此销声匿迹,当然M也会一起消失。英菲尼迪未来将会以Q为全系列轿车的前缀名,并以数字区分车型,譬如G的替代品是Q50和060,M的替代品则被称为Q70。随之一同改变的还有SUV车型的命名方式,QX将会成为统一前缀名,后面的60、70、80和90代表原来的EX、FX和QX。  相似文献   
108.
汽车上应用的塑料种类繁多,ABS及其复合材料是其中重要的一种,其用量已经接近汽车塑料总用量的8%。本文首先展示了ABS、PC/ABS、PVC/ABS、PA/ABS等材料的性能和结构,从微观结构研究了这些材料的优良综合性能,然后介绍了他们在汽车工业中的广泛应用,从宏观上叙述了他们的具体应用和发展,从而为ABS及其复合材料的改进与深度应用提供了参考和依据。  相似文献   
109.
通常固体中的扩散被认为是单原子扩散问题,并形成完善的平衡偏聚理论。非平衡偏聚过程是伴随着空位在晶界的湮灭过程发生的。晶界上可同时存在平衡偏聚与非平衡偏聚,存在一个偏聚转折温度,在此温度以上,非平衡偏聚起主导作用,此温度区以下,平衡偏聚为主导。复合体扩聚机制可以圆满的解释非平衡偏聚现象。  相似文献   
110.
《汽车杂志》2014,(5):116-121
混合动力技术诞生之初,其目的非常简单,就是降低油耗。而如今,这项技术的进步速度已经超过了油价的上涨速度,以至于很多车厂在利用技术降低油耗的同时,又用它来提升车子的动力性能,于是就诞生了一股以环保之名玩性能的浪潮。  相似文献   
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