电控汽车的几项维修操作程序

一辆凯迪拉克弗利特伍德轿车，一年前在某汽修厂更换过自动空调系统控制模块，出现设定15℃～29℃时吹强冷风的故障。据车主反映，制冷量用手动调节也无法控制。经多次返修，更换了大量零部件，最后一次几乎更换空调控制模块。接车后，首先进行常规检查，没有发现可疑之处。进一步向车主了解情况，得知原修理厂技术条件较差，推测他们可能疏忽了一个重要的工作步骤，那就是执行全自动空调系统的学习模式程序。于是开始进行如下自动空调系统的学习模式程序设定。     

现代汽车故障自诊断技术

电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，该系统主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置情况，确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对控制系统进行必要的保护；另一方面，它将该故障以故障代码的形式存储在随机存储器（RAM）中，并且同时点亮故障指示灯（CHECK ENGING）。汽车维修人员按照一定的操作程序，读取该故障的故障码，再通过查对有关的技术资料，将代码所示故障了解仔细，便可对汽车电控系统故障进行有目的的维修。     

有关会议电视系统操作的建议

铁路会议电视系统二期设备,使用中兴公司提供的ZXMVC3000会议电视终端和ZXMVC8800多点控制单元(MCU).现对会议电视系统操作中应注意的问题提出以下建议.     

船舶表面状况对船舶性能的影响及其应对措施

船舶水线下的表面油漆粗糙度、局部粗糙度是摩擦阻力补贴的主要因素.船舶污底引起阻力增加,降低了船舶的推进效率,增加了耗油量.应在坞修时,选用适当的防锈漆和防污漆,采用严格操作程序加以防止.