勇往高处走的地中海航运

创始于1970年,公司总部设立在瑞士日内瓦的地中海集装箱航运公司是一家民营企业,经过30余年的努力,这家民营航运公司既没有收购兼并其它航运公司,也没得到所谓母公司的财政资助,当然也没有在全球媒体上恣意抛头露面,大吹大擂,而是单枪匹马,独创天下。时至今日,地中海航运已经成为全球为数不多的大型国际集装箱运输公司之一,该公司在全球经营81条直达航线和55条联合经营的周班航线,其国际集装箱运输航线通达全球5大洲185个港口,而所有的国际航线上都使用地中海航运公司制订的格式提单。     

在高点报收——广远航运经营亮点扫描

2003年是个特殊的年份。一系列罕见的困忧似乎都集中在这一年爆发了:突如其来的SARS,美伊战争爆发,日益飞涨的油价,虽开局艰难,却成果丰硕,年终盘点,是一组令人欢欣的数字:生产绝对量指标大幅度增长,航运主业收入比去年同期增加18.6％,船队经营平均换算租金水平超过去年同期市场同类型船舶的经营水平。 盘点今年,亮点一串串。 亮点一:沥青船 从2002年底到2003年初,国际沥青     

香港愉景湾航运公司升船／移船机项目管理

本升船／移船机项目是广船国际在香港投标承接的包括设计、制作、安装、调试的交钥匙成套设备工程。本文概要介绍了有针对性的项目投标过程，设计优化过程及项目主要工程内容。     

交通部海事局发出通知：要求做好第一批船舶实施《国内安全管理规则》的工作

为全面推进国内航线航运公司建立安全管理机制，……     

中远航务的战略选择

中远航运业起步不久之后，中远的修船企业就陆续在广州、上海、大连等远洋分公司成立，当时修船企业的定位是为远洋运输船舶提供配套服务。随着经济体制的转轨，南通远洋船务公司率先参与市场竞争并在竞争中逐步壮大，具备了一定的竞争优势。     

改制奔向新世纪--访广东江门世纪航运公司

"江门世纪航运公司是广东国有航运企业中改制较彻底的一家企业."最近,广东江门世纪航运公司的卢栋培总经理这样向记者介绍.     

韩国现代重工建造的8200TEU集装箱船

本文详细介绍了韩国现代重工为Conti航运公司建造的8200TEU集装箱船的设计特点及其装备。     

印度港口急需扩大“肺活量”

一些投资和航运公司认为，为了满足印度贸易量不断增加的需要，5年内印度港口的吞吐能力需要翻番。