《中国舰船研究》2019年第3期目录

[1] 水下爆炸与舰船毁伤研究进展…张阿漫,王诗平,彭玉祥,明付仁,刘云龙（1）[2] 一种优化大型浮动冲击平台输入环境的斜挡板结构设计…冯麟涵,韩璐,杨勇,史少华（14）[3] 甲板模拟器对浮动冲击平台冲击环境的调节数值分析…郭君,杨勇,王美婷,谢浩（21）[4] 潜艇设备冲击响应谱谱跌特性数值分析…王晓欣,李笑天,马笑辉,杜国伟（31）[5] 水下非接触爆炸舰员抗冲击防护地板设计与试验…周欣,王汝夯,李冰,周健（38）[6] 库仑阻尼在不同刚度抗冲隔离器中的作用分析…温肇东,刘洪权,闫明,张春辉,张磊（44）[7] 饼形破片入水侵彻速度衰减公式的修正…张磊,高松林,李晓彬,李思宇,杜志鹏（51）[8] 泄爆薄板厚度对舱室破坏及舱内载荷影响的数值仿真…赵鹏铎,黄松,尹建平,张磊,黄阳洋,徐豫新（58）[9] 爆炸冲击载荷作用下加筋板的变形吸能特性数值分析…陈鹏宇,段宏,侯海量,焦立启（66）[10] 舰艇抗冲击试验自由场压力传感器布放机构设计分析…高浩鹏（75）[11] JWL状态方程及其等效多方状态方程在内爆炸计算中的应用分析…徐维铮,吴卫国（83）[12] 排水型水面舰船尾板参数优化设计…周芃,傅江妍（92）[13] 潜艇掉深现象的特点与判定方法…黄斌,吕帮俊,彭利坤,常书平（99）[14] 不同堆垛模式下集装箱船风载荷特性研究…乔丹,马宁,顾解忡（105）[15] MPS方法模拟三维圆柱形液舱晃荡问题…田鑫,万德成（116）[16] 基于蒙特卡洛方法的三体船侧体运动响应优化…王硕,宗智（122）[17] 面向海洋传感器供能的船载能量网络参数配置技术…潘孟琦,董理君,李晖,范慧丽,应文（129）[18] 基于改进型软件锁相方法的脉冲性负荷谐波治理…吴骏,顾轩,庞宇,赵凡琪（135）[19] 船舶航向的自适应自调节PID跟踪控制…赵志平,张强（145）[20] 动力定位船舶模糊解耦定速航行控制算法…龙洋,王猛（152）[21] 基于反馈粒子滤波的船舶模型参数辨识…郑涵,俞孟蕻,袁伟（158）[22] 基于速变LOS的无人船反步自适应路径跟踪控制…余亚磊,苏荣彬,冯旭,郭晨（163）[23] 基于模型预测控制的潜艇水平面航迹控制算法…张子昌,林莉,徐雪峰,赵光（172）     

昆明市主城二环快速系统改扩建工程规划及设计

2009年建成的昆明市主城二环快速系统是昆明主城区交通干线网络的重点基础设施建设项目,该文简要介绍该工程规划、前期研究、工程设计及工程主要技术特点等。     

计轴闭塞区段单轨条移频机车信号不上码或上红码的问题分析

通过对计轴单轨条移频区段因车速原因造成机车信号不上码或上红码问题分析,提出了具体的解决方案。     

大跨度悬臂拼装施工连续梁桥0号梁段局部应力分析

采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥,因0号块梁段的构造和受力较为复杂,保证它的质量与安全非常重要。本文以孙口黄河公路大桥为工程实例,运用Midas/Civil和Ansys有限元程序分别建立了该桥梁的整体计算模型和0号块梁段的局部计算模型,考虑桥梁施工、成桥以及运营阶段多种工况对0号梁段进行了局部受力分析。计算结果表明:该桥梁原设计的0号梁段隔板与腹板、底板交接处,底板支座等部位较为薄弱,需局部加强。计算结果已直接应用于实际工程,具有较高的实用价值。     

《中国舰船研究》2020年第1期目录

[1] 船舶在波浪上纵向运动与控制研究综述…孙一方,宗智,姜宜辰（1）[2] 多UUV搜索海底声信标任务规划方法…张宏瀚,郭焱阳,许亚杰,李本银,严浙平（13）[3] 多领航者导引无人船集群的分布式时变队形控制…吴文涛,古楠,彭周华,刘陆,王丹（21）[4] 基于速度选择切换型视线法的无人帆船循迹航行…袁鹏,徐泓燊,张雪飞,谭俊哲,王树杰,惠文海（31）[5] 无动力运载器倾斜爬升式上浮特性分析…张海洋,谷海涛,林扬,孙原,高浩,冯萌萌（38）[6] 基于NARX神经网络的船舶升沉运动实时预测方法…楼梦瑶,王旭阳,陈瑞,葛彤（48）[7] 船舶动力装置智能故障诊断技术的应用与展望…蒋佳炜,胡以怀,方云虎,李方玉（56）[8] 基于粗糙集和优化DAG-SVM的船舶主机故障诊断方法…刘国强,林叶锦,张志政,庞水（68）[9] 基于晶闸管的自动调压变压器故障诊断技术…范磊,李维波,徐聪,李巍,李齐（74）[10] 基于改进旋转门算法的船舶综合电力数据压缩技术分析…商承亚,鲍先强,付立军,朱琬璐,徐兴华（82）[11] 舰船综合保障体系综述…孙光甦,原宗,关静（89）[12] FPSO水动力特性的完全非线性数值模拟…孙雷,陆婷婷,邓潇潇,刘昌凤（95）[13] 海洋环境条件下浮动堆安全壳设计…谭美,李鹏凡,郭健,张进才,陈艳霞（107）[14] 碟旋体高速小角度入水稳定性仿真分析…张晓乐,彭松江,潘菲菲,杨兴林（113）[15] 波浪动力船水翼的推进性能分析…邓超,常宗瑜,冯展霞,张嘉坤（119）[16] FPSO与穿梭油轮的旁靠时域分析及系统优化…施兴华,于泽群,章柯,刘勤（127）[17] 多液舱晃荡与养殖工船时域耦合运动的数值模拟…肖凯隆,陈作钢（136）[18] 船体（平台）渤海冰区作业安全性分析…董斌,钱源,李元泰,丁剑锋,李辉（145）[19] 核电平台连接机构设计与运动响应分析…李想,李红霞,黄一（152）[20] 不同截面形状下弹性支撑多跨梁振动特性分析…鲍四元,周静（162）[21] 船舶舵机基座轻量化设计…佘小林,杨德庆（170）     

《中国舰船研究》2017年第2期目录

[1] 基于CFD的船舶横摇数值模拟与粘性效应分析…罗天,万德成（1）[2] 新概念高速穿梭艇系列船型及其直航性能…魏成柱,易宏,李英辉（12）[3] 喷水推进器流道对船舶阻力性能的影响…钱浩,宋科委,郭春雨,龚杰（22）[4] 两船并行补给过程中耐波性的分析…郑平宇,李鹏,刘敬喜,叶恒奎（30）[5] 舰船人—机—环系统工程研究综述…张玉梅（41）[6] PIV技术在某驳船模型强迫横摇水动力测试中的应用…王晓强,刘怀西,马山,郭春雨（49）[7] 基于CATIA V6的船舶风管数据分析…卢永进,吴波,李涛涛（57）[8] 混合式CRP推进器操舵工况水动力性能数值研究…徐嘉启,熊鹰,王展智（63）[9] 高效翼型舵在潜艇上的应用…周轶美,张书谊,卢溦,何汉保（71）[10] 非均匀来流中加工误差螺旋桨的轴承力数值模拟…于安斌,叶金铭,张凯奇（78）[11] 船舶碰撞机理三维解析法实现及恢复系数研究…刘俊峰,胡志强（84）[12] 球—环—柱组合壳结构的应力特性分析…熊景毅,刘勇,马建军（92）[13] 舰船动力装置多学科集成设计优化方法…曾凡明,刘金林,赖国军（100）[14] 燃气轮机热障涂层高温腐蚀研究综述…刘永葆,刘建华,余又红,贺星,刘莉（107）[15] 基于泵控液压舵机的潜艇深度及纵倾控制…徐超,刘刚,徐国华,李逢园,翟云峰（116）[16] 腹部作业型水下机器人控制系统研制…张玮康,王冠学,徐国华,刘畅,申雄（124）[17] 小水线面双体船五自由度运动建模与仿真…马建文,张安西,周兆欣,郭绍义（133）[18] 维修部位导向的可视性分析方法…方雄兵,李涛涛（137）[19] 舰船建造质量量化评价方法…付森宗,王鸿东,易宏（143）     

客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究

基于纵横垂向空间耦合模型,对42号无砟轨道无缝道岔钢轨的纵向受力及变形、道岔钢轨的横向变形、无缝道岔允许轨温变化幅度以及限位器的铺设与养护方法等进行深入研究。结果表明:该设计方法对客运专线42号无砟轨道无缝道岔实际铺设情况考虑得较为详尽,能够较为准确的计算道岔尖轨跟端处钢轨横向变形,可对限位器结构的铺设与养护维修提供指导意见,适用于客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与检算。该设计方法可为客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与养护维修提供参考。     

预应力混凝土箱梁结构设计探讨

昆明市二环全长27.07 km,为城市快速路高架桥系统,其中东环、北二环长约13.5 km.该文对昆明二环中出现的预应力连续箱梁的设计进行介绍和总结,讨论了梁端张拉方式的处理,施工缝处钢束的处理方式,可供其它同类工程参考.     

论加强涉水工程立项阶段通航安全影响论证的必要性

文中分析了涉水工程基本建设项目各建设阶段的划分及各阶段的主要工作任务,以几个典型涉水工程的建设为例,从工程技术角度分析论证了立项阶段通航安全影响论证的必要性。     

京张高速铁路连续梁0^#段吊装施工技术

依托新建北京至张家口高速铁路延庆下行联络线跨大浮坨村烽火台特大桥主跨连续梁0^#段工程施工,详细地介绍了连续梁0^#段预制完成后吊装就位的施工技术,并制定了安装过程施工质量和安全控制措施。采用该技术,连续梁0^#段和桥梁主墩可同时施工,不仅能保证工程施工质量和工期,而且在北方寒冷地区高空中无法实现冬施措施的项目中具有很强的推广价值。通过新建京张高速铁路桥梁工程的连续梁工程的快速施工,验证了该技术的可行性。