气卸式水泥运输船储罐结构疲劳强度分析

以内河典型水泥运输船为例,应用有限元法计算水泥储罐所受应力,找出结构危险点,进而分别运用S-N曲线法、经典断裂力学方法、有限元法对储罐的疲劳寿命进行评估,分析结果对了解储罐疲劳寿命及改进该型船舶的设计提供有益参考.     

船舶舱室点云模型重构技术研究

针对大型船舶舱室结构复杂的特点,采取先整体后局部、由外到内的分割策略,利用三种不同的方法对船舱内外点云进行分割,并进一步提取点云特征,再根据不同的船舱内部部件设计出区域生长曲面重建流程,并将曲面块拼接为实体,实现大型船舶舱室曲面模型的重构。     

化学品船用放射性储存罐辐射安全性检测

化学品船的储存罐罐壁要达到辐射屏蔽的指标,常规检测方法是用固体点源作测量源,检测罐表面的辐射强度.但这种方法难于检查船上不同位置的放射强度,文章通过理论计算得出相当的屏蔽效果要求,并采用与试验结果相结合的方法全面检查了储存罐壁的屏蔽指标,满足了实际检测的需要,避免了二次污染问题.     

基于数值分析法的压载舱的优化设计

针对大型起重船压载舱的特点,提出了数值分析法的数学模型和优化原则.以7500t全回转起重船为研究对象,运用数值分析法对其压载舱进行具体的优化设计.选取四种典型的工况,评价压载舱工作时的各个参数指标,比较原压载舱和优化后的效果,从而得出数值分析法可以作为压载舱优化设计的参考方法.     

三体船侧体位置水动力布局试验研究

利用船模水池试验,考察了对应侧体不同纵横向位置时三体船的阻力性能,分析了随航速的变化,阻力性能较优的三体船方案对应的侧体布局方式,与国内外相关文献发表的三体船的这种侧体布局规律是一致的。     

二滩水电站推力／下导轴承甩油及油雾防治对策

水轮发电机内部的轴承甩油现象或油雾逸出现象,在很多水电厂中不同程度地存在着,尤其是推力轴承较为普遍,文中对内甩油和外甩油各采取了三道屏障,使之得到了根治．     

大型独立液货舱内胆在船舶货舱中的安装方法

研究了大型独立液货舱内胆在船舶货舱中多支点定位,调整钢垫块的测量加工和最终落位等安装问题。采用内胆和货舱多支点位置尺寸测量分析,确定内胆在货舱中的最佳安装位置,设计制作临时支承对内胆实行水平定位和调整钢垫块的加工尺寸测量,采用适量、有序、多次火焰切割拆除临时支承,使内胆落位于永久支承上,实现了内胆的正确安装。     

复合地基技术在储油罐地基处理上的应用

以西安一储油罐工程为背景,利用ANSYS有限元软件,采用Drucker-Prager屈服准则,建立复合地基模型,模拟在储油罐工作荷载作用下复合地基的工作状态,以考察复合地基的工程特性。同时进一步考虑桩长、桩径变化对复合地基性能的影响,为工程设计和施工提供参考。     

基于精细网格的C型LNG船多体液货罐Y型接头强度校核

本文针对C型独立液货罐多体罐之间Y型接头屈服强度校核的问题，依据中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》，在MSC.patran的基础上结合二次开发语言PCL，开发了精细网格自动细化工具，实现Y型接头处2D和3D的网格细化，并设计了一套载荷计算和自动施加、应力线性化及屈服校核软件。通过算例测试证明了开发系统自动计算结果的有效性和准确性，可以为工程设计人员大大节约工作量，大幅提高工作效率。     

多液舱晃荡与船体运动耦合数值研究

针对多液舱养殖工船耐波性数值研究计算量过大的问题，建立了一套耦合数值求解系统。使用脉冲响应函数法求解船体运动方程，基于计算流体力学方法数值模拟液舱晃荡，在时域上离散求解两者的耦合方程。讨论了CFD软件FLUENT的用户自定义函数的编制，验证了横摇回转中心位于重心所在轴线的假设的合理性。为验证计算方法的有效性，在循环水槽中进行了不同载液率下的横摇自由衰减试验。对比数值模拟结果与试验结果，计算的横摇角时历与试验值吻合良好，验证了该方法的有效性，为高效数值研究养殖工船耐波性打下了基础。