JWJ-C计轴维护管理系统软件设计与开发

设计并实现了基于JWJ-C计轴设备的维护管理系统。该系统通过其管理单元接收主控单元实时传输的数据,由上位机软件实现对计轴系统设备以及进站列车运行情况的实时跟踪显示,完善的人机交互机制为计轴系统的良好运行提供了可靠的保障。     

高维局部非线性系统的数值方法

给出高维局部非线性系统振动方程的一般表达式,对其线性坐标部分的方程进行模态分析,并利用模态缩减技术大幅降低线性自由度,而完全保留系统非线性坐标。从而建立了系统降维后的振动方程。     

小议大众进口车销售渠道新变化

<正>传来新信息,当事三方——大众(中国)、上海大众和单一大众进口车经销商,对大众进口车渠道的销售和服务,出现的"新变化",获得的"新进展",并最终达成共识。岁末年初,汽车经销商联手或依托经销商会(协会),叫板汽车供应商,有的索要补贴或返利,有的要求修改商务政策,有的希望调整销售渠道。厂商之间经过博弈、权衡和考量,多数供应商答应或满足经销商诉求,总算有个较好的结果。这是当前我国汽车市场特有的一道亮丽风景线。     

PC连续刚构桥双薄壁墩设计参数优化分析

针对PC连续刚构桥双薄壁墩设计参数的优化,选取主要设计参数墩高、壁厚、双肢间距及跨径为研究对象,利用数值分析方法,应用桥梁专用有限元软件得到双薄壁墩两肢的内力和应力,基于主墩混凝土材料力学性能,根据应力安全系数确定最优结构参数,并依据既有实桥资料和计算数据,利用多元线性回归方法,拟合得到PC连续刚构桥双薄壁墩设计参数优化的计算公式,所得回归公式可应用于双薄壁墩结构参数优化。     

考虑滑道脱空的多滑道PC箱梁顶推过程中受力性能研究

通过建立某顶推连续PC箱梁ANSYS参数化模型,分析顶推过程中滑道脱空工况下支反力及主梁受力变化规律。计算结果表明:滑道脱空对支反力影响较大,多滑道同时脱空可引起相邻滑道支力剧烈增大;在脱空状态下,主梁顶板压应力降低,底板压应力增大,节段变形基本呈横向分布,多滑道脱空时节段变形影响大于单滑道脱空。     

波形钢腹板PC连续箱梁桥支座偏移成因分析及更换技术

波形钢腹板PC连续箱梁桥能够将钢、混凝土两种材料有效结合，是一种经济、合理、高效的新型结构形式。但波形钢腹板PC连续箱梁桥不同于普通预应力混凝土连续箱梁桥，其病害原因需进行专门分析并采取针对性措施。以某高速公路一联(70+11×120+70)m波形钢腹板PC连续箱梁桥为例，结合支座纵向预偏量设置、桥梁结构类型、环境温度及桥面线形进行支座偏位原因分析，改进支座设计。基于现场情况并考虑施工条件制定更换方案，通过方案比选确定最优方案并组织实施，同时加强过程监测，保证施工安全和桥梁结构安全。盆式橡胶支座更换完成后的验收结果满足规范要求，其分析思路及更换技术可为类似桥梁结构的支座更换提供借鉴。     

新形势下水文电子文件管理

随着信息技术的不断发展，电子计算机在水文系统广泛普及和应用，大量的电子文件随之产生。新形势下如何加强电子文件的管理，加快档案数字化、网络化、信息化建设步伐，是摆在我们面前刻不容缓的任务。     

大跨PC梁底板受力及影响因素分析

箱型断面大跨PC梁是应用最广、最为常见的中大跨度梁桥方案。在长期的运营过程中，也发现了梁体开裂、跨中下挠等具有代表性的病害。其中，底板开裂是较为常见的病害类型。现针对底板受力进行分析，通过对不同影响因素的定量计算，揭示了恒载、活载对底板受力的影响，并在此基础上，提出了结构优化设计方案。     

积极推进铁路综合视频监控系统的发展

综合视频监控在铁路领域的应用已经得到越来越多的重视,以铁道部运【2008】33号《关于加强铁路视频监控系统建设和运用管理的通知》下发为标志,铁路综合视频监控的发展进入到了新的阶段。但是,随着实际应用越来越丰富,我们发现还有很多具体的问题需要讨论和解决,特别是需要对工程建设和运用管理加以总结、对未来的发展进行研究,促进铁路综合视频监控系统的健康发展,更好地满足用户的需要。为此,我们推出了《综合视频监控发展趋势专题》,邀请铁道部有关专家领导、设计单位、系统集成单位以及产品供应单位等,以不同的视角阐述视频监控的发展趋势,希望能为各级领导和专家带来有益的参考。     

BMW公司新型4缸柴油机的集成式平衡轴系统

由于对现代内燃机提出许多要求，导致在舒适性、高功率密度、低排放和低燃油耗之间发生了目标冲突。BMW新型4缸柴油机以创新的集成式平衡轴系统成功地满足了这些要求。