广西旧水泥混凝土路面加铺层结构选型研究

根据国内外旧水泥混凝土路面加铺层结构的研究,结合广西地区的实际情况,在广西国道322线全州至桂林加铺改造工程中,铺筑多种结构的试验路.基于各自结构的理论研究,根据落锤式弯沉仪检测及其长期路用性能观测,提出适合广西旧水泥混凝土路面加铺层的结构类型.     

公路桥台后复合地基加固处理研究

通过京津高速公路天津段鱼塘范围内软土路段的桥台后高填土路堤地基加固设计及工后情况,考虑施工工艺及工序的影响,对软土地区桥台后高填土路堤采用现浇薄壁混凝土管桩与水泥搅拌桩结合使用,应用效果良好。     

牵引供电系统串并联电容调压交互影响分析

本文在分析串联电容和并联电容补偿调压原理和特性的基础上,定量分析了串联电容和并联电容共同调压时的交互影响,指出串并补之间存在交互影响的根本原因是并补使流过串补的无功电流减少,串补使系统的等效阻抗降低.仿真研究表明:负荷电流大小和串联电容补偿度是影响串并补交互影响的关键因素:串并补共同作用可以降低系统电压的波动范围.     

船舶高可靠性控制系统设计原则与应用

高可靠控制系统尤其是船舶控制系统,其可靠性设计是关键技术。作者总结了30年控制系统的设计经验并结合先进科技,提出了控制系统高可靠设计的四个基本原则,并以此设计成功ETN数据库现场总线及AutoNet(PCC)可编程监控平台。该平台兼顾高性能,在军船与民船设备中得到普遍应用,并在工业控制中也得到应用,为控制系统学科的发展提供了理论依据,可供控制系统设计研究人员参考。     

白乳胶水泥混凝土路用性能研究

在普通混凝土中掺入一定比例的白乳胶,形成白乳胶聚合物改性水泥混凝土,其具有优良的路用性能。     

三体船型PCC风荷载的实验性研究(英文)

In recent years, demands for car transportation by a ship have been increasing with favorable economic conditions in auto sector, and the need of a pure car carrier (PCC) has grown quickly. A PCC needs huge parking space but smaller displacement since a car is comparatively light for its volume. As a result, almost all PCCs have wide breadth, shallow draft and huge structure above the water surface. These features cause some technical issues of a PCC, like lack of stability, effect of strong winds on its resistance, difficulty of course keeping in rough seas, difficulty of berthing in strong winds, and so on. To overcome these technical issues, one of the authors has proposed a new concept for a PCC. This is a trimaran PCC which has very limited transverse bulkheads in the center hull by using two side hulls as fenders. In the present research, wind forces acting on a scale model of the trimaran PCC were measured in the towing tank with a wind generator at Osaka Prefecture University. Furthermore, in order to clarify the characteristics of wind pressure on the trimaran, height and width of tunnels which are between a main hull and side hulls were changed. And then, in order to imitate a real ship, we used wind reduction technology of corner-cut design for accommodation house of the ship. Moreover, the wind pressure acting on the trimaran was compared with that on a mono-hull PCC. Using these experimental and theoretical results, an estimation method of wind pressure acting on the trimaran PCC is deduced.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土防反射裂缝实践

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土改造工程的主要评价指标是防止或延缓反射裂缝的程度。通过3个旧水泥混凝土路面直接加铺沥青混凝土面层的工程实践，研充了该类工程防止或延缓反射裂缝的措施。针对旧水泥混凝土路面不同损坏提出了加固处理方法，使之达到设计承载能力和保持稳定性。通过对防水卷材、玻纤格栅、沥青砂胶的材料特性、路用性能、施工工艺的研究，以及经过目前的路况调查，对比施工前后的裂缝情况，证明这些措施有不错的效果。     

白改黑工程沥青砼路面平整度的控制措施

安徽省六叶高速公路砼路改造工程的施工过程中，对影响沥青路面施工平整度的因素进行了认真分析，并在施工中严格加以控制，后经业主委托安徽省高速公路试验检测中心进行交工验收，平整度指标达到了0．6，取得了良好的效果。     

TLA改性沥青在320国道衢州段白改黑工程中的应用

通过320国道衢州段路面大修的工程实践,阐述TLA改性沥青制备、混合料配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压过程及其质量控制要点,表明TLA改性沥青混合料具有良好的抗低温、高温性能。该工程的实践证明：改性沥青的制备、施工各环节的温度控制是施工质量控制的要点：该材料适用于交通量大、重载的夏热冬寒地区。     

柔性混凝土(FCC)护岸港口工程应用数值模拟

由于港口护岸衬砌工作条件特殊性以及材料使用单一性,常常因外部荷载的作用导致其破坏。在新型材料研究基础上,结合柔性水泥混凝土(FCC)材料自身的优越的自适应性能以及护岸结构受力特点,将柔性水泥混凝土引入港口护岸工程中,提出一种新型的护岸衬砌结构。通过数值模拟应用实例,对比上面层FCC厚度一定、下面层普通混凝土(PCC)厚度变化时,上面层与下面层中心点处应力-应变变化趋势。结果表明:柔性水泥混凝土(FCC-PCC)符合衬砌护岸满足护岸堤防设计的要求,而且在外部荷载的作用下应力-应变变化均较小,是一种实用的护岸衬砌手段。