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251.
以三轴半挂汽车列车为研究对象,以混合型模糊PID为控制器,建立适应于三轴半挂车辆的两点预瞄驾驶员模型。基于序关系分析法建立目标函数,确定不同车速下的最优牵引车及挂车预瞄距离。结果表明:在车速为30 km·h-1时,牵引车和挂车的预瞄距离分别为4 m和2 m,牵引车权重为0.9;在车速为70 km·h-1时,牵引车和挂车的预瞄距离分别为10 m和8 m,牵引车权重为0.75,目标函数最小,控制效果最佳。基于最优预瞄距离、权重的两点预瞄驾驶员模型较自建的单点预瞄驾驶员模型和Trucksim自带的单点预瞄驾驶员模型相比,在超调量、稳定性、转向轻便性方面综合控制效果明显,可在中高速车速下应用,提高安全性。 相似文献
252.
253.
254.
钱国维 《七一六所科技学报》1995,(1):27-30
铂电阻传感器非性校正在测温系统中起着重要的作用,本文用硬件和软件两种方法论述了如何对铂电阻温度传感器的非线性校正,并列举了一些实例,理论上这些方法也适应于其它传感器的非线性校正。 相似文献
255.
王阿娣 《华东船舶工业学院学报》1995,9(3):74-77
本文介绍由MCS-51系列单片机构成的智能温控仪的硬件结构,软件组成,数字PID控制算法及可靠性设计。该仪器的设计具有一定的通用性,对输入,输出接口作改动就能适用于其它被调量为压力,液位,速度等的过程控制。 相似文献
256.
257.
258.
根据校正、调修底架变形的工艺原则和底架状态的技术标准,结合底架状态的测量方法,详细介绍了几种底架变形的校正和调修工艺。 相似文献
259.
高硬度高精度渗碳零件在校正中极易开裂,为解决这一课题,我们采用了尖角涂料法、热处理工艺改善法、改进校正方法以及夹具紧压热稳定去应力回火法来加以解决,使零件校正开裂率降低到零,完全达到产品标准要求。 相似文献
260.