全文获取类型
收费全文 | 188篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 57篇 |
综合类 | 55篇 |
水路运输 | 40篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有192条查询结果,搜索用时 0 毫秒
151.
设计和搭建环境温度标定台架和整车乘客舱模拟台架系统,制定PM2.5总成传感器的标定方法;通过标定台架的模拟试验,从温度性、净化速率影响等方面对其是否能满足性能要求进行验证分析。 相似文献
152.
选取环烷酸铈溶液作为燃油催化再生添加剂(FBC)进行发动机台架试验,铈(Ce)元素按质量分数150 mg/kg的比例添加到纯柴油中,配制出 F150燃油。研究了铈基 FBC对柴油机排气烟度和颗粒组分的影响。结果表明,在标定转速25%,50%,75%和100%负荷下,燃用 F150燃油时的滤纸烟度相对于纯柴油分别降低了34.9%,44.2%,50.4%和30.2%。采用X‐射线能量色谱仪(EDS )对F150燃油颗粒物样品进行元素分析,Ce元素在颗粒物中的质量分数为1.23%。采用气相色谱质谱(GC‐M S )联用技术研究了铈基FBC对颗粒物中可溶性有机组分(SOF)的影响,同时运用热重分析法(TGA)研究铈基FBC添加剂对颗粒物中SOF含量以及炭烟氧化特性的影响。与纯柴油相比,F150颗粒物的SOF组分中各类烷烃和多环芳香烃的质量分数分别减小至40.2%和1.73%,有机酸酯的质量分数增大至51.6%。在热重试验中,F150颗粒物样品中SOF所占比重相对于柴油增加4.7%;F150燃油燃烧炭烟样品的起始燃烧温度降低,其燃烧炭烟峰值失重率所对应的温度降低。 相似文献
153.
154.
155.
H. N. Kim T. J. Kim B. C. Choi M. T. Lim 《International Journal of Automotive Technology》2008,9(5):563-570
The objective of this experimental study is to investigate the characteristics of the size distribution and the number concentration
of PM (particulate matters) emitted from the diffusion flame of a boiler burner, which has the same type of combustion as
a diesel engine. This study is performed to investigate the emission characteristics of nanoparticles generated from diffusion
combustion in diesel fuel, and it considered fuel factors and the reaction characteristics of the nanoparticles on the DOC
(Diesel oxidation catalyst). The factors examined in this experiment included the sulfur content in the fuel, the blend of
the diesel fuel containing biodiesel and bio-ethanol, and the concentration of engine oil (0.1% and 1.0%) blended with diesel
fuel. The particle size distribution of the nanoparticles exhausted from the boiler burner was measured by an SMPS (scanning
mobility particle sizer). The number concentration of PM that were smaller than 70 nm in diameter greatly increased in the
rear of the DOC when fuel containing 250 ppm of sulfur was used. The experiment also suggested that the particle number concentration
in both the front and rear of the DOC was lower when ULSD (ultra low sulfur diesel) fuel blended with biodiesel and bio-ethanol,
which are oxygenated fuels, was used than when only ULSD fuel was used. The higher the content of engine oil in the fuel,
the higher the particle number concentration was in the front and rear of the catalyst. When the first dilution air temperature
is increased from 30°C to 180°C, the nanoparticle number concentration dramatically dropped in the rear of the catalyst when
fuel containing 250 ppm of sulfur was used, while the particle size distribution remained almost the same when the fuel with
engine oil was used. 相似文献
156.
ECA超薄磨耗层技术是一种新型的路面设计方法,主要应用于高等级路面的预防性养护,也可以作为新建道路的表面磨耗层.笔者结合在界阜蚌高速公路ECA-10的具体应用,论述了原材料技术要求、配合比设计、施工工艺和施工关键技术控制等. 相似文献
157.
介绍了10kV电力系统中性点几种不同的接地方式,分析了中性点经电阻接地方式对降低工频过电压、限制弧光接地过电压及消除谐振过电压均有良好效果,建议我国客运专线铁路10kV电力贯通系统采用中性点经电阻接地方式。 相似文献
158.
阐述了地处高原寒区的格拉管道首次密闭输送-10 #轻柴油过程中对输送条件、油品物性、管输特性及输送过程所进行的分析比较,介绍了输送方案和主要技术对策,其中要点有设定的管路压力,流量与流速,工艺流程及控制方式,管道泄漏和进、出站压力突变,输油设施设备发生故障时的处置.实践证明,格拉管道利用每年7、8月份地温最高的有利时机密闭输送-10 #轻柴油是可行的,但输送压力、流量、节流压力等主要参数与输送-20 #、-35 #轻柴油不同,对输送参数和输送方案需做相应调整. 相似文献
159.
文章针对“十一五”的发展目标及2006年的各项交通工作任务,提出统一思想,振奋精神,继往开来,开拓奋进,以更加优异的业绩,为全面完成“十一五”的奋斗目标,推进以富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西为中心内容的和谐广西建设提供坚强有力的交通运输保障。 相似文献
160.