EH47高强度厚钢板角焊缝裂纹修补工艺研究

随着造船业飞速发展,大量高厚度、高强度、高韧性的钢板被应用于大型集装箱船的上甲板区域。EH47是工业革新的最新成果,它的屈服强度高,被使用于万箱级集装箱船的上甲板区域。某船厂10000 TEU船舱口围钢板与舾装件角焊缝发生开裂,通过有限元计算出裂纹发生的可能性,并分析了开裂发生的原因,针对结构特点和材料特点,采用CO2气体保护焊焊补,通过选用合理的焊丝、预热温度、焊后保温等措施来防止裂纹的产生。     

某型舰主机海水管路的模拟冲刷腐蚀研究

海水冷却系统是舰船的重要系统,现代海军对舰船海水管路系统使用可靠性要求更高。对海水管系的防腐能力提出了更高要求。文中针对某型舰主机海水冷却管路的防腐设计方案,建立海水管路系统的腐蚀试验平台．研究了常规／加速流速下管路系统的耐海水冲刷腐蚀性能。此次试验的研究结果对舰船海水管路防腐蚀设计具有较好的参考价值。     

论新形势下航海类大学生实践创新能力的培养

为满足STCW78／10公约对航海从业人员提出的新要求,航海教育机构创建新的航海类大学生实践创新能力培养体系已成当务之急。借鉴现代职业教育和美国社区学院先进的人才培养理念,运用层次递进的逻辑顺序,设计了航海类学生实践创新能力培养新方案;推出了与新方案相配套的理实一体项目化教学新模式;开辟了实施新模式的根本途径,即构建了工作环境仿真教学的示范性框架。实证报告表明：新体系的运行能显著提高航海类学生的实践创新能力。     

基于PSIM永磁同步电机空间矢量控制仿真研究

SVPWM具有线性范围宽、谐波少、开关损耗小、电压利用率高等优点,在新型永磁同步电机控制系统得到广泛的应用。本文分析了SVPWM基本原理及实现过程,并在PSIM软件平台上进行建模仿真。     

既有铁路路桥过渡段路基测试与分析

提出了既有线路基状态在运营条件下测试的方法,并在现场进行了相关测试.测试数据表明,轨枕端头处的动态变形模量值(Evd值)和轻型动力触探锤击数(N10)大于路肩上测得的相应值,改良土在道砟下层粗砂的保护下可以较长时间保持较高的承载力与动态变形模量.动态变形模量与N10有一定的相关关系,对N10可以正常测试的情况,其线性相...     

胜利十号钻井平台的电控设计

胜利十号自升式海洋钻井平台作业水深50 m,钻井深度7 000m,从发电机控制系统、电源系统、交流传动系统、PLC系统、MCC系统和司钻控制系统等方面对胜利10号平台的钻机电气传动控制系统进行设计介绍,实践证明,该设计完全可以满足钻井平台7 000m钻机的生产需要.     

浅谈跨径10m中、小桥梁上部构造的选择

对10m跨径桥梁而言,除特殊地形、地质条件外,较为广泛应用的桥梁上部构造是简支空心板或近年来普遍采用的先简支后桥面连续的简支空心板构造;目前,业内对10m跨径桥梁究竟采用钢筋混凝土还是采用预应力混凝土简支空心板上部构造存在异议。通过技术、经济分析以确定何种上部结构形式更为合理。     

加载减速工况下带有DPF柴油车的颗粒物排放

基于加载减速工况,利用ELPI能够有效研究颗粒物排放状况以及其数目浓度和质量浓度在粒径上的分布,研究证实,这种测试技术具有很高的DPF性能鉴别能力。通过量化分析颗粒物在DPF前后粒径上的浓度分布以及图解DPF前后的浓度差值,可以非常清晰地发现该DPF对于不同粒径的过滤性能,为开发和匹配柴油车颗粒物过滤器提供一种有效的手段。     

《中国舰船研究》2015年第2期《高功率微波电磁脉冲辐射防护专刊》目录

[1]高功率微波电磁脉冲辐射防护专刊前言…吴晓光（1）
[2]强电磁防护技术研究进展…刘培国,刘晨曦,谭剑锋,董雁飞,易波（2）
[3]电子设备和系统射频通道高功率微波电磁脉冲场—路综合防护方法综述… 郑生全,邓峰,王冬冬,侯冬云,刘培国（7）
[4]基于高频算法的舰船电磁环境研究…历园园,翟助群,李思,李宇佳,李文兴（15）
[5]舰船系统间电磁兼容性的层次化优化方法…刘雷,金佳佳,孙照清,姜弢（22）
[6]共形FDTD网格剖分方法及其在舰船电磁环境效应仿真中的应用…郭旸,王向华,胡骏（29）
[7]基于函数语言的并行FDTD算法新实现及其在航空母舰甲板表面电磁场分布问题仿真中的应用… 郭旸,王向华,胡骏（35）
[8]基于设备性能曲线的通信系统电磁兼容性评估方法…金佳佳,刘雷,姜弢（40）
[9]应用于舰载天线电磁兼容性分析的改进多层快速多极子算法…潘龙,朱志宇（47）
[10]雷电先导放电通道内电场和电荷的分布特征…万浩江,魏光辉,陈亚洲,王琳（55）
[11]基于随机桥理论的海面微波信道建模方法…曹小东,汪小君,姜弢（60）
[12]PIN二极管限幅器的电磁脉冲损伤特性试验…王冬冬,邓峰,郑生全,侯冬云（65）
[13]通信设备机箱强电磁脉冲耦合预测方法…邓峰,丁凡,郑生全（70）
[14]一种加载集总器件的可调三维周期结构…董雁飞,王为,刘培国,易波,刘晨曦（74）
[15]能量—频率选择表面级联复合设计与仿真…谭剑锋,杨成,刘培国,刘继斌（79）
[16]基于非谐振单元的小型化带通频率选择表面设计…陈亮,陈夏萌,陈强,白佳俊,付云起（84）
[17]无偏置网络场控有源频率选择表面设计…邓峰,郑生全,王冬冬（89）
[18]电磁能量选择表面结构设计与仿真分析…刘晨曦,刘培国,王为,易波,董雁飞（93）
[19]差模电流注入等效电磁脉冲辐射技术仿真研究…卢新福,魏光辉,潘晓东,范丽思,万浩江,张勇强（99）
[20]玻璃气体放电管与陶瓷气体放电管的纳秒脉冲响应特性比较… 李红岩,祁国成,梁涛,李亚峰,吕峰,谢彦召（104）
[21]开孔金属腔体场强增强效应分析…李新峰,魏光辉,潘晓东（109）
[22]一种用于电磁脉冲定向辐射的TEM天线设计…范丽思,潘晓东,王赟（116）
[23]基于改进TRL校准算法的二极管参数测量…易波,王为,刘培国,杨成,董雁飞,刘晨曦,李岩（121）     

应用于舰载天线电磁兼容性分析的改进多层快速多极子算法

为解决舰载天线间互相干扰的问题,准确预测舰载天线在装舰前的电磁兼容性,在矩量法（MoM）的基础上,引入一种改进的新型算法,该算法应用多层快速多极子（MLFMA）技术, 并构造谱域两步预处理器结合广义最小留数法（GMRES）来加速矩阵矢量乘的求解。应用FEKO软件对某驱逐舰进行电磁建模,使用该算法对天线方向图及天线间的耦合度进行数值仿真。仿真结果表明：这种新的算法相比于原算法计算速度更快、内存占用更低、准确性更高,可显著减少方程组的迭代次数,改善矩阵方程的收敛性。