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411.
《铁道机车车辆工人》2020,(1)
针对地铁车辆弱电设备供电系统建设成本高、运营维护成本高的现状,通过研究和对比整合UPS和高压直流方案,提出采用整合UPS方案,并在呼和浩特地铁1号线车辆弱电系统电源整合方案中采用此方案;此外结合地铁设计规范的相关要求,对呼和浩特地铁1号线各车站、停车场、车辆段和控制中心的UPS具体方案进行探索实践。 相似文献
412.
200km/h动力分散型电动车组辅助电源改进的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
对我国最近试制成功的200km/h动力分散型电动车组辅助电源负载进行了分析与评论,建议取消辅助变流器,包括空调器在内的辅助电动机采用单相电动机,直接从主变压器辅助绕组取电;110V直流电源也是经整流器得到。这样,既可以降低成本,又可以减轻电动车组重量。 相似文献
413.
随着国际船舶市场的发展,近年来日本、韩国以及国内需要建造一些非自航的船舶。根据相关规范及要求,在拖航时必须要有相应的航行灯信号,这就需要使用光控开关来进行自动控制,以便保证船舶拖航安全。但市面上以AC220V的家用光控开关居多,不能满足船舶拖航时电源的特殊性,因此特设计并试制一种以DC12V为控制电源的集成光控开关(在船舶上DC12V可方便的由船上电瓶提供)。本文介绍一例用NE555组成的实用光控电路。 相似文献
414.
介绍了绘制正弦线电流的开关模式单相半控桥整流器,用它来获得功率因数补偿并保持直流环节电压的恒定.在该整流器中使用4个有源开关,以便在交流端电压上产生单极脉宽调制(PWM)电压波形.与中性点箝位变流器(NPC)相比,该整流器没有箝位二极管也能实现三点式PWM控制.控制电路采用两个控制回路:外部控制回路用比例积分电压控制器调整直流环节电压,采用相位闭环电路产生与电源电压同相的正弦波形来实现功率因数补偿.在内部控制回路中,用基于载波的电流控制器跟踪线电流信号.为补偿由于负载变化所引起的中点电压,控制电路采用中点电压补偿器.该整流器的交流侧可产生3个电压电平,并用计算机仿真与试验结果验证了控制算法的有效性. 相似文献
415.
店家与顾客只是单纯的交易关系吗?本文的作者给了另一种答案,他感谢车主对他的信任,将一台名驹并给予充分时间让他去打造音乐“梦工厂”。整个工艺的安装过程是快乐、写意的,而与顾客取得音乐艺术上共鸣,更是充满情感和令人兴奋的。因此作品的诞生,不亚于孩子谛生初为人父的惊喜! 相似文献
416.
417.
418.
铁路信号智能电源系统的技术和结构分类 总被引:1,自引:1,他引:0
系统全面地介绍了铁路信号智能电源系统的技术发展,结构分类,设计选型中应注意的问题及今后有待提高的方面。 相似文献
419.
420.
传感器技术在铁路机车车辆中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了近期用于铁路机车车辆装置的各类传感器,其中包括用于牵引电动机控制装置和辅助电源装置传感器、制动装置传感器、用于安全和自动行车控制的传感器、空调传感器等。 相似文献