基于回流电感应电源的研究与应用

利用电气化铁路架空回流线与大地间的电位差研制的高压感应电源,有效地解决了铁路沿线尤其是隧道内对交流电源的需要,使一些智能监控设备得以在铁路沿线安装使用。介绍回流电感应电源的工作原理、技术参数、性能特点。     

关于轨道交通主变电站建设莫式和接线形式的探讨

随着中国经济的高速发展,轨道交通的建设如火如荼。轨道交通成网后．轨道交通主变电站的建设必须从线网角度出发．考虑为相邻线路提供电源．以实现资源共享．节约宝贵的电力和土地资源。     

上海市轨道交通2号线东延伸段工程弱电UPS整合技术的设计研究

以新建的上海轨道交通2号线东延伸段工程弱电UPS整合技术为背景,对传统弱电系统分设UPS设备存在的弊端分析、弱电系统UPS整合技术分析研究,UPS整合的需求分析、UPS电源整合范围、电源整合系统方案、电源容量及蓄电池容量的确定、与相关专业的接口、UPS电源设备的维护管理等方面的分析研究,得出新建轨道交通线路弱电UPS整合技术的必要性,并对今后的UPS整合系统设计提供了参考方案。     

宿营车直流供电系统综合保护的设计

以铁路工务部门使用的宿营车直流供电系统为研究对象，针对在使用中容易发生的电源短路、过量放电等问题，设计了综合保护电路。对于保护参数的整定方法、关键元件的参数选择进行了定量分析。     

便携式车用发动机转速测量系统

在车用发动机的道路试验中，要对反映其性能的各种参数进行实时测量和记录，尤其是发动机的转速，并且对测量系统的要求是便携、使用方便、精度高、实时性强．笔记本电脑除了携带方便、自备电源等优点外，还提供了更加丰富的硬件接口和软件资源，只需直接插接笔记本电脑的标准插口，即可将信号输入，并且可无需其它电源为传感器及外围电路供电，所以还特别适于野外和车辆道路试验使用．     

一种电气化铁路低压电力电子电源装置研究

铁路电力设计规范规定,通信设备、信号设备、信息设备等一级负荷需要由两路相互独立的电源供电。为解决我国西部电网薄弱地区铁路沿线上述用电负荷供电可靠性问题,提出一种电气化铁路低压电力电子电源装置。针对接入需求,详细描述该低压电源的拓扑结构和工作原理。同时,为适应输入侧电压波动问题,提出双闭环整流控制策略和输出电压控制策略。考虑到实际应用的多种方式,提出固定式安装和移动车载式安装的新思路,以适应不同场合下的应用需求。之后利用PSIM仿真软件搭建详细的仿真模型,通过仿真结果证明了本电源拓扑、原理、控制的可行性。最后,在实验室搭建了所述电源的实验室样机,利用实验证明了低压电力电子电源具有良好的可实现性。     

四种因素容易导致汽车自燃

一、线束老化,随意增加保险容量很多老旧车型的车主对于高压线、电瓶线路、电气线路的寿命没有概念,维修保养时没有及时更换,埋下了车辆自燃的隐患。汽车电路是低电压,表面看安全,但是电流大容易发热,最易自燃。车载电源发生短路后,电流可能超过100安培,会迅速把线路包装皮烧掉,烧熔保险丝。汽车上保险丝、保险管的熔断电流经过科学的计算,保证车辆用电安全。有些时候,司机发现保险丝被熔     

基于非蓄电池启动的履带式车辆无源供电装置研究

介绍了履带式车辆主电源系统工作原理,分析了主电源系统不能发电的情况,设计利用转速表传感器为主电源系统提供励磁建立电压,实现非蓄电池启动后的无源供电.     

专注新能源客车 南京金龙抓住家门口的青奥商机

8月16日,举世瞩目的第二届青年奥林匹克运动会在南京胜利开幕,在青奥会向世界展示＂青春南京＂的同时,也是南京的各行各业抓住青奥商机的过程。以通勤所需的新能源客车为例,在国家一系列新能源政策的推动下,进入青奥会时刻的南京对新能源客车的采购量大增,作为南京本土企业的南京金龙以自己的新能源研发优势成功赢得南京公交新能源车的采购大单,抓住了家门口的商机。     

数据时代的可靠卫士——有备无患源源不断

证券交易所里，大屏幕上飘满红红绿绿的实时市值，股票经纪们紧张地在工位间穿梭奔忙，电话声、交谈声此起彼伏。明亮的交易大厅，网上交易的电脑前，有众多股民全神贯注地关注着大盘的走势。他们有的眉头紧锁、表情凝重，有的气定神闲、胸有成竹，却无不都在盘算着股票买进卖出的最佳时机。收盘时刻，有的开怀大笑，有的扼腕叹息，可谓几家欢喜几家愁……这一切便是现今证券交易市场某一天的真实写照。这些在证券市场里搏击风浪、勇往直前的人也许不知道，有一群躲在幕后的“卫士”，安静而坚定地守护着这一切。他们就是应用于证券交易所建筑里的Cat（卡特）备用电源系统。