全文获取类型
收费全文 | 2074篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 1170篇 |
综合类 | 546篇 |
水路运输 | 145篇 |
铁路运输 | 162篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 198篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 199篇 |
2011年 | 239篇 |
2010年 | 183篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 171篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2128条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
分析了目前客车生产企业售后服务的现状和存在的问题。针对这些问题,充分利用互联网技术的优势,建立了基于互联网的客车生产企业售后服务管理系统,构建起客车企业和客户之间直接、高效的沟通交流渠道,对提高客车售后服务的深度、广度和及时性方面将起到很大的作用。 相似文献
993.
994.
从试验角度对2012版CB24406和GB24407两项校车标准在外部结构安全、底盘和车身方面的规定进行了分析,解释了标准制定的原则,提出了标准执行中的不足,为校车设计开发和标准修订提供参考。 相似文献
995.
在总结现有成果的基础上,设计给出了一种基于MC9S12D64处理器的交通数据采集系统,重点论述了该系统的工作原理、硬件结构及软件设计方法,通过硬软件开发,实现了包括交通量、地点车速、占有率等在内的主要交通流参数的自动采集、预处理与通信传输功能.目前本系统已通过国家交通部质量检测部门检测,并在山东威海、广东番禺等地的交通信息采集中得到成功应用. 相似文献
996.
针对当前道路拥堵增多的情况,建立了一个基于道路拥堵信息的公交出行规划系统,以引导公众避开拥堵道路。分析道路拥堵状况的指标体系,分别选取路段和交叉口的通行参数指标,并给出一种红绿灯等待灯次的简便算法,提出公交出行规划方案的拥堵指数算法。以嘉兴市为例,采用SQL+IIS+ASP+Android技术构建了C/S架构的基于道路拥堵信息的动态公交出行规划系统。该系统推荐的出行方案能引导用户避开拥堵道路,提高出行效率,减少出行时间,为公众出行提供了更全面的公交出行信息和更便利的信息获取途径。 相似文献
997.
对膜片弹簧离合器的扭矩传递特性进行了分析,在考虑膜片弹簧载荷特性、从动盘弹性特性的基础上,建立了离合器操纵力学模型,推导出了离合器传递扭矩特性的计算模型与计算方法.以某混合动力客车膜片弹簧离合器为研究对象,运用Matlab软件编程,计算出该离合器的扭矩传递特性曲线,并与试验数据进行了对比,分析了扭矩特性计算方法的有效性. 相似文献
998.
在对杭州公交现状进行分析的基础上,根据杭州城市空间布局,轨道、快速公交及道路现状和规划,结合TOD发展策略,通过模型分析确定主要公交客流走廊,结合道路条件,提出初步提速方案。 相似文献
999.
1000.
利用Radioss建立了一款8m客车的有限元模型,进行了侧翻仿真模拟,得到的客车侧翻角,以及车身侧围立柱与生存空间的最小距离.从能量吸收、速度与加速度分析、车身立柱变形、生成空间评估角分析等方面对客车侧翻进行了安全性评价.结果表明,该客车侧翻符合法规要求,但应在上部安装一些吸能装置,提高客车安全性.给出了该客车侧翻平均加速度、加速度均方根值,以及最大加速度指标. 相似文献