浅析沥青路面性能衰减规律

文章通过对重庆成渝高速公路某段运行后的车流量及路面性能状况进行调查,分析其路面病害状况及产生的原因,研究其路面衰减的规律,并针对各个阶段的路面性能,制定出适宜的养护方案。     

集装箱岸边起重机吊具防过倾安全保护系统的研制

随着新的集装箱码头不断建成,大量新培养桥吊司机上岗作业。由于技术不熟练导致操作失误、安全事故频发。针对该问题,从事故的预防出发,研制了监测吊具倾斜和桥吊起升安全保护系统,保障码头关键设备处于良好安全的运行状态。     

公路工程单价合同中变更单价的确定方法

随着政府对基建项目尤其是国家重点工程的监督力度加大,工程变更问题已成为项目审计的核心问题之一,科学、合理、规范地确定变更工程的单价具有深远的意义,值得深入研究.     

汽车悬架特性检测技术和设备的比较及应用研究

对谐振式和平板式悬架检测设备的基本结构、检测原理、评价方法及评价标准进行了对比分析。选择典型的谐振式、平板式悬架检测设备对3辆不同类型汽车的悬架性能进行实测和评价,分析了两类设备的功能特点和检测结果的差异及原因,针对两类设备存在的问题分别提出了相应的改进措施,为汽车悬架性能检测技术研究和设备开发提供了理论依据。     

基于云模型的自学习进化算法

结合进化论和遗传理论的最新进展,提出基于学习算子的自学习进化算法;并将正态云模型引入进化过程中,提出云学习算子和基于云学习算子的自学习进化算法．最后的仿真实验表明,该算法具有精度高、收敛速度快等优点,能在很大程度上解决了现存进化算法的低效问题．     

新意法隧道设计施工概述

20世纪70年代中期,意大利的Pietro Lunardi教授开始研究并逐步创立了岩土控制变形分析法（ADECO-RS法）,该方法用中文解释为“新意法”。介绍新意法的理论基础、新意法隧道设计施工的基本步骤以及新意法与新奥法的不同之处,为新意法在我国的推广应用提供参考。     

HIERARCHICAL CONTENT BASED IMAGE RETRIEVAL

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＡｔｒａｄｅｍａｒｋｉｍａｇｅｄａｔａｂａｓｅｉｓａｓｅｔｏｆｔｒａｄｅ－ｍａｒｋｐｉｃｔｕｒｅｓ．Ｕｓｕａｌｙｉｔｉｓｔｈｅｄｕｔｙｏｆｐａｔｅｎｔａｎｄｔｒａｄｅｍａｒｋｏｆｉｃｅｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈａｎｄｍａｎａｇｅｔ...     

Effect of oil shale on Na+ solidification of red mud-fly ash cementitious material

Red mud-fly ash based cementitious material mixed with different contents of oil shale calcined at 700°C is investigated in this paper. The effect of active Si and Al content on the solidification of Na⁺ during the hydration process is determined by using X-ray diffraction (XRD), ²⁷Al and ²⁹Si magic-angle-spinning nuclear magnetic resonance (MAS-NMR), infrared (IR), scanning electronic microscopy (SEM) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). It is shown that the content of oil shale has a remarkable effect on the solidified content of Na⁺. The hydration process generates a highly reactive intermediate gel phase formed by co-polymerisation of individual alumina and silicate species. This kind of gel is primarily considered as 3D framework of SiO₄ and AlO₄ tetrahedra interlinked by the shared oxygen atoms randomly. The negative charges and four-coordinated Al inside the network are mainly charge-balanced by Na⁺. The solidifying mechanism of Na⁺ is greatly attributed to the forming of this kind of gel.     

并联混合动力汽车功率分配最优控制及其动态规划性能指标的研究

研究了并联混合动力汽车功率分配的最优控制方法,应用动态规划方法求解功率分配的最优解,并着重分析了其性能指标。该指标融入了电池(电机)功率和整车需求功率,同时建立了燃油消耗和荷电状态变化量之间的物理关系。仿真结果表明,动态规划方法可以大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性,并且功率损失型性能指标的效果更加显著。     

工作过程计算在发动机开发中的应用

GT-Power软件计算气体在流动方向上的压力、温度、流动速度等参数变化，从而可计算出发动机工作过程气体流动的变化过程，用来评价发动机性能指标的优劣。应用GT-Power软件，对发动机的凸轮型线及配气相位和排气管的结构尺寸进行了优化计算，并进行了增压器的匹配计算，对发动机排气制动功率和气体流动噪声计算进行了简单论述。