全文获取类型
收费全文 | 504篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 12篇 |
综合类 | 59篇 |
水路运输 | 369篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有508条查询结果,搜索用时 31 毫秒
471.
上海国际航运中心洋山深水港区平面布置方案 总被引:2,自引:0,他引:2
依托外海岛礁地形,在强潮流、高含沙量海域通过封堵汊道形成港区陆域,建设大型集装箱深水港区,工程建设的关键技术之一就是如何确定合理的港区平面布置方案。本文主要结合大、小洋山南、北两条岛链所形成的东口窄(宽约1 000 m)而水深深(平均约50 m)、西口宽(宽约7 600 m)而水深浅(平均约11 m)的喇叭型地形特征,以及海域复杂的水文泥沙条件等,通过论证,推荐实施单通道港区平面布置方案,以利于港区水深的维持、流态的平顺、船舶安全航行以及淤积强度的减少。现场监测表明,港区使用水域在流态、淤强等方面的结果与研究结论基本相符。 相似文献
472.
为掌握上海洋山深水港四期工程底质泥沙的分布与变化特征,对四期工程近海区开展了柱状取样工作。沉积物柱状取样工作分析结果表明,四期工程水域共有4种沉积类型,即砂质粉砂、砂-粉砂-粘土、粉砂和粘土质粉砂,其中粉砂占全部样品的66%,其次是砂质粉砂占21.74%。工程水域沉积物中值粒径在0.085~0.049 1 mm变化,平均为0.028 mm;柱状样各层粒径比较,表层物质最细,平均中值为0.026 mm,自上而下依次增大;与已建成的港区水域相比,四期工程水域底质表层泥沙略粗于大、小洋山通道水域,分选程度略好于大、小洋山通道水域,物质组成基本相同,仅粉砂含量增高。 相似文献
473.
474.
475.
洋山港集装箱装卸桥钢轨接头采用铝热焊接工艺,该工艺具有焊接速度快、施工效率高、工艺技术要求相对简单等特点,A150规格的铝热焊在国内还是首次。文章介绍了铝热焊接的化学原理、主要工艺流程技术要求、钢轨质量控制要点和需注意的问题,对焊缝断裂情况进行了原因分析。 相似文献
476.
477.
张战勇 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(1):4-6
第四代港口的概念本质上供应链集成思想一种具体运用,其战略决策要把参与港口供应链中的所有成员组织视为一个视整体.在制定第四代港口战略决策时先要明确其角色定位,建立面向客户需求的港口供应链网络,组建适宜的机制和结构来实现对供应链的协同管理.探讨了库存、运输、设施、信息和配套服务5个战略决策要素的不同设计对港口供应链顾客需要的影响. 相似文献
478.
朱霞 《南通航运职业技术学院学报》2011,(4):79-82
文章在对港口企业的调查基础上,从培训的需求、形式和内容等方面对港口企业的培训现状进行了分析,并在此基础上构建以培养"高素质的管理人员、高水平的技术人员、高技能的操作人员"为目标的港口企业培训体系,为港口企业职工培训提供了新的思路和方法。 相似文献
479.
沿海开发战略背景下的南通高校船舶英语教学探析 总被引:1,自引:0,他引:1
范利东 《南通航运职业技术学院学报》2011,(4):114-116
在江苏沿海开发战略的大背景下,面对急需大量船舶类专业英语人才市场需求的现状,南通高校应抓住机遇,迎接挑战。文章在分析当前南通高校船舶类专业英语教育情况的基础上,利用根源分析法发掘问题根源,并从校企合作、师资队伍建设、专业英语教学、改革考核内容等四方面探讨了新形势下船舶英语教育的应对之道 相似文献
480.
结合浙江省舟山市嵊泗三礁港大桥,介绍三角轻型挂篮的结构特征、安装和使用方法,以及在斜拉桥主梁悬臂浇筑中的施工技术。三角轻型挂篮的成功应用,保证了混凝土箱梁浇筑质量。 相似文献