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981.
982.
聚类分析在长江三角洲地区港口分类中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
分析了长江三角洲港口分类的必要性,阐述了聚类分析的原理和应用方法,应用聚类分析对长江三角洲港口进行了分类,并提出了定位建议。为港口分类和布局提供了依据和方法。 相似文献
983.
面临21世纪的发展机遇和挑战,中国沿海港口必须做出应对抉择。介绍了21世纪中国沿海港口的战略定位、战略总目标和三阶段的发展目标,并提出了21世纪初期沿海港口发展的六大战略。 相似文献
984.
船舶机舱安全评估分析与展望 总被引:3,自引:0,他引:3
把安全评估理论应用到船舶机舱设备中,是海事界较为前沿的课题。借鉴其他行业较为成熟的安全评估模式,对当前海事界可以采用的评估模式进行了综合和比较,并指出基于风险分析的综合安全评价模式较适合对船舶机舱设备进行安全评估,最后指出了基于风险分析的综合安全评价模式所面临的问题,为其发展指明了方向。 相似文献
985.
考虑隧道火灾的特性,并参照EPA TO-2的标准方法,通过GC MS的分析手段,分别鉴定出汽油、柴油不完全燃烧产物中的55种和57种有机蒸气物及含量. 相似文献
986.
987.
面对沿海港口竞争的激烈局面,锦州港只有加大港口基础设施投入,科学管理,完善港口服务功能.才能实现锦州港的快速发展。 相似文献
988.
安庆河道位于长江下游,长度50km。安庆港位于安庆河道北岸。从1880年至1984年,长达23.2km的安庆港岸线很稳定,岸线平均水深大于9.6m,安庆水道平均水深大于13.9m,成为长江中下游天然深水港。1984年以来,安庆港被泥沙沉积,安庆水道因江心洲浅滩的沉积趋向恶化,在枯水期安庆港西区和江心洲浅滩的水深分别小于4m和3.6m,影响航运。本文根据地理调查,近120年航行图的比较,对航道水深的测量,对官洲河岸整治、封堵汉道、采砂作了评述,着重研究了1984年以来安庆河道主流线变化和安庆港与江心洲浅滩的沉积。这些研究成果对安庆港及其航道治理和长江中下游港口与航道建设均有重要的参考价值。 相似文献
989.
本文通过对汕头地区风浪资料的分析,用不同方法得到了防沙堤施工期控制波高与本海域风的关系。其结论对安全施工起到了指导作用,同时也为类似缺少长期风浪同步观测资料的工程提供了一种可行的分析方法。 相似文献
990.
港口机械液压系统的主动维护 总被引:2,自引:0,他引:2
对港口机械液压系统主动维护的内容与方式进行探索与实践 ,通过对港机液压系统污染度控制及液压油合理更换周期的研究 ,提出对港机液压系统实施主动维护的方法和标准。 相似文献