东风品牌车体LOGO新标准启用

近日,东风公司下发《关于启用东风品牌车体LOGO新标准的通知》(以下简称《通知》)。《通知》指出,为统一东风品牌形象,规范东风公司产品品牌VI标准,统一东风品牌LOGO的核心元素及相关比例,公司决定启用东风品牌车体LOGO新标准。     

抓住三个环节 搞好合同评审

杭州前进齿轮箱集团有限公司(杭州齿轮箱厂)创建于1960年,原属国家机械工业部大型骨干企业,是目前中国规模最大的传动装置生产企业。公司生产的船用齿轮箱有5个完整的系列,能与8.8KW～7350KW范围的柴油机配套,其中有1980年从德国罗曼公司引进的GUS和GW系列船用齿轮箱设计、制造技     

点评《试验大纲》的细微之处

汽车燃油消耗量与发动机类型、制造工艺、调整状况、道路条件、气候情况、海拔高度、驾驶技术等多种因素有关.第三届中国国际客车大赛暨第二届中国客车节油大赛制定的《试验大纲》,是根据有关国家标准制定的较为完整的试验规范,以保证试验数据准确、公平、公正.其中《试验大纲》的几个细微之处值得点评.     

法国公路平面交叉口设计规范简介及与国内规范的比较

介绍法国平面交叉口相关公路类型及相关规范,并将法国规范中平面交叉口设置原则及设计步骤与国内平面交叉口的设计进行比较,分析其设计的异同点,以提高国内平面交叉口的设计水平。     

岸坡稳定的安全度与可靠度

从岸坡失稳破坏安全系数的统计分析出发，探讨稳定安全度与可靠度的关系，进而对现行港工地基规范规定安全系数范围内，岸坡稳定的安全度和可靠度以及一些已建稳定岸坡可靠度水平作了校准验算。结果表明：除有效应力法的可靠指标β可达到２．４－４．１（中值３．２５）的较高值外，三种总应力法的β值只可达到０．５－２．８的较低水平，但这与我国工程经验一致，是可以接受的。本文对岸坡 目标可靠指标β值的取民了建议。     

关于中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（2005）生效的通知

中国船级社2005年12月19日下发“关于中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)生效的通知”的通函,全文如下:中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)将于2005年12月30日生效。我社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)是1996版同名规范的换版。该规范主要新增/修改内容包括:纳入了自96版规范生效以来的反馈信息;补充了IMO以MSC.32(63)、MSC.59(67)和MSC.103(73)决议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(IGC规则)修正案;纳入了IACS统一要求及部分统一解释的相关要求;增加了…     

售车有"猫腻",购车要当心

作为新兴行业的汽车销售业已逐渐成为众所关注的热点,据不完全统计,中等及以上城市现有大大小小的汽车销售公司1 500～2000家,由于起步较晚,加之缺少必要的监管力度,致使汽车销售中上存在着不少有欠规范的地方.为了让消费者能够明明白白购车,这里特别剖析汽车销售在售前、售中以及售后存在的一些问题,请您务必小心.     

论民用建筑工程的现场规范管理

建设工程现场管理是实现目标的必要条件,加强民用建筑工程现场管理是提高建筑工程质量,保护投资者合法权益的一件重要的基础性工作。本文论述了建筑工程质量规范管理的意义,探讨了管理的内容和方法。     

公路钢结构桥梁的疲劳设计研究

在总结疲劳设计方法的基础上,将当前主要的钢结构桥梁设计规范的疲劳设计部分进行了对比,可作为钢结构桥梁疲劳设计、研究的参考,也为我国交通行业钢结构桥梁规范的制订提供借鉴。