基于移动闭塞系统的信号机显示方案分析

地铁移动闭塞信号系统中,由于存在后备模式,地面信号机存在点灯与灭灯2种方案,2种方案各有优劣,通过分析对比,推荐采用亮灯方案。     

平面交叉口信号控制多目标优化研究

从道路使用率、出行时间成本、环境保护三方面平衡交通效益出发,建立在饱和度约束下以通行能力、出行者平均延误、尾气排放量作为性能指标的平面交叉口信号控制多目标优化模型;模型可根据交通流状态的不同对控制目标有所侧重;最后运用遗传算法对模型进行优化。算例分析表明,该模型能较好的适应交通流状态的变化,可获得更好的交通控制效果。     

YB28-630A双动薄板冲压机电气控制系统设计

介绍了双动薄板冲压机控制系统的改造方案,可编程控制器的硬、软件系统的组成,软件的设计思想.以及系统中压力信号的检测和处理方法。     

基于MATLAB的舰船辐射噪声信号小波消噪处理

针对舰船辐射噪声信号的特点提出了小波消噪的方法,对小波消噪理论作了简要的阐述,并设计了一种消噪方案,最后利用MATLAB,在计算机上选用不同的小波基和阈值进行了实船信号的消噪处理试验,并对结果进行了简单的分析比较。试验结果表明,在选择了合适的小波基和阈值的情况下,利用小波变换的方法对舰船辐射噪声进行消噪处理可以取得良好的效果。     

调度集中系统中双机热备机制的实现

研究了调度集中系统中双机热备的实现方案.给出了故障定义原则,详细讨论了双机之间的基本倒机原则及倒机优先级,并进一步给出了双机热备机制的工作原理流程图,列出了双机热备机制中的状态转移.本文提出的双机热备实现方案已在FZj-CTC型分散自律调度集中系统中得到了应用,应用结果表明,本方案切实可用.对于高可靠的应用要求,本文具有良好的借鉴作用.     

LED道路交通信号灯测试平台研究

通过研究LED道路交通信号灯测试平台的结构和功能,分析用户层测试模块、系统层测试模块、基础层测试模块和传输层测试模块的结构和内容,探讨LED道路交通信号灯的安装测试、功能特性测试、兼容性测试、电气安全性测试、信号传输测试、环境适应性测试、可靠性测试等方面的测试项目、测试内容和测试方法,旨在建立一套科学的、完整的、适用的测试系统,为LED道路交通信号灯以及相关控制设备的检测项目、检测方法、检测设备提供技术支持。     

区间信号设备维修轨道车使用方式探讨

阐述温福客专铁路现行区间信号设备维修作业组织方式及所遇到的困难,通过比较说明使用轨道车进行区间信号设备检修作业的优越性;提出电务共用工务轨道车的3种方案并进行优劣性比较探讨。     

利用机车信号数据分析补偿电容工作状态

为了弥补ZPW-2000移频轨道电路补偿电容动态检测盲区,通过实践验证并总结了利用机车信号数据分析站内侧线股道补偿电容工作状态的方法,从技术方法上解决了利用机车信号数据分析来弥补站内侧线股道处于动态检测死角问题,为分析ZPW-2000移频轨道电路补偿电容工作状态提供一种新方法。     

既有线信号施工封锁的技术准备

既有线信号改造施工,要在短短几个小时的封锁时间内进行施工、试验、开通,顺利实现新旧设备的倒换,技术要求精,安全风险高,施工难度大,对铁路运输安全及效率影响极大。施工封锁前有效的技术准备,能够提前发现设计错误、施工错误以及为封锁顺利进行提供支持,确保信号施工封锁安全、正点开通。     

基于数字信号处理的直接转矩控制研究

直接转矩控制因控制简单、具有优良的动静态特性，在电机控制中应用越来越广泛。但它在低速区的局限也较多。随着数字信号处（Digital Signal Processing，缩写DSP）技术的发展，使得改善其低速控制特性成为可能。文中简介了直棼转矩控制技术的特点、控制原理及难点，探讨了一种应用DSP技术的直接转矩控制方法。